传统的锻造钢球是用空气锤锻造原材料到一定的变形，增加压缩比，使耐磨球的组织结构更加致密，提高韧性和硬度。传统工艺需要根据尺寸进料，然后用煤或天然气加热到一定温度，再进行空气锤锻造、热处理、产品检验等步骤。传统工艺的缺点太多，其中超级联赛主要是生产效率低，产品质量人工控制，除了容易造成严重的环境污染、工人体力不足、热辐射、噪声辐射等严重危害工人健康的后果外。钢球的质量受工人工作熟练程度的影响很大，钢球的质量不均匀，无法保证。随着时代的发展，传统工艺逐渐淡出历史舞台，取而代之的是斜扎工艺。斜扎工艺的基本思路是用电炉加热整个圆钢，通过输送装置送入轧辊，通过电机和减速器驱动轧辊旋转。轧辊可以利用自己的球槽设计将高温圆钢斜扎成球。轴承钢球的材质是一样的，但相同规格的价格相差很大。河南钢球模具咨询
轴承钢球详细生产工艺如下：1、伸线（拔丝）：将购入的线材用拉丝机拉伸至所需要的线径；2、冷镦（锻压）：将拉好的线材置入钢球冷镦机，由机内的钢模镦打成球胚；3、光球：光球机内的两块铸铁磨球圆板将冷镦球胚子加压锉磨，去除球胚上的外环带和两极点；4、软球：软球机内的两块铸铁磨球圆板将光球球胚子锉磨使球胚子磨成所需球径及表面粗糙度；5、热处理：将球装入热处理炉内加以渗碳后淬火再回火使球具有一定的渗碳层及硬度，韧性和压碎负荷；6、硬磨：研磨机内的砂轮圆板将热处理球胚加压磨削，以去除球表面的黑色氧化层及修正球的精度。汕头模具需要多少钱钢球的表面增强(也称加压)是在钢球表面的弹塑性变形范围内。
钢球是球轴承总承载载荷的滚动体，也是轴承重要的组成部件之一，但是我们在使用轴承过程中，常会发现轴承钢球开裂的现象，比如说：轴承钢球磨损痕迹，轴承钢球有明显的挤压，轴承钢球局部缺损，轴承钢球上出现裂纹和钢球表面剥落等。那到底哪些原因会造成轴承钢球开裂呢？经分析可能会有三种可能造成轴承钢球开裂：(1)钢球是在安装到轴承内部后使用过程中开裂的，开裂方向均为材料轧制方向。(2)钢球心部存在明显的疏松条带，带状碳化物超标且表面含有氧、钙、镁等异常元素。另外，条带深度约0.25mm，由此确定钢球心部存在缩孔残余，属于冶金缺陷，这也是导致钢球在使用过程中发生开裂的主要原因。(3)钢球的淬回火组织过热使其脆性增大，降低了抗压强度，使钢球更容易发生开裂。
钢球的寿命可靠性直接影响轴承的使用寿命，保证产品批量的质量一致性是决定钢球能否应用于高等轴承（如航空航天、高铁、高等汽车轮毂等重要部位）的关键。烧伤球是硬磨加工较容易产生的，可能导致钢球出现软点缺陷，对钢球寿命可靠性影响较大。硬磨产生的烧伤人工酸洗拣球可靠度低，光电拣球设备和较先进的涡流探伤也扔存在漏拣的现象。钢球在磨削速度和磨削压力的作用下，钢球表面滚动接触点产生一定的摩擦温度，当摩擦温度达到金属的淬火或回火温度，且马上被冷却液冷却，就成为线状二次淬火或回火烧伤。合金钢球是当今粉碎工业矿山用球，水泥用球等较重要组成部分。
轴承钢球的开裂原因主要由于淬火加热温度过高，碳化物大量溶解，使奥氏体含碳量明显增加，冷却时就在晶界形成网状或半网状碳化物。观察与分析故障钢球金相组织，得出：故障钢球在淬火过程中出现了过热现象。同时，钢球组织中存在带状碳化物，使贫碳区在热处理过程中过熟。从而使钢球在淬火时产生较大变形易导致淬火裂纹产生。也就是说淬火温度过高所导致的淬火裂纹。淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹，属于宏观裂纹，由宏观内应力引起。发生淬火开裂后，在后续工作过程中，钢球在淬火裂纹缺陷的影响以及周期脉动接触应力作用下发生了接触疲劳剥落。注：在钢球热处理过程中，应严格控制热处理工艺参数，以保证热处理温度和保温时间的稳定。钢球密度受材质影响，不同材质的密度不同。海南钢球模钨钢公司
钢球的失圆率=（大直径-小直径）÷平均直径×100%。河南钢球模具咨询
钢球的影响因素有哪些？①材质密度影响：钢球、铸铁球、合金钢球等，不同材质的密度不同，钢的密度比铸铁的大，合金钢则依主要合金元素的密度及含量不同而不同。②钢球制造方法影响：轧制及锻打的钢球其组织致密，故密度大，铸造的铸钢球、钢球铸铁球或铸造合金球等的组织不甚致密，甚至其中有气孔，故密度小一些。③钢球金相组织影响：马氏体、奥氏体、贝氏体、铁素体等不同晶体结构下密度也不相同，对结晶细度也有影响。④化学成分元素影响：钢球成品中由于所含化学成分如铁、碳、铬、锰、硫、磷等成分不同，则对钢球的硬度、冲击磨耗有不同程度的影响，一般来说，含铬量大，则钢球耐磨性能高。河南钢球模具咨询
