好的汽车铝型材结构件批量定制

广东南铝汽车零部件制造有限公司的主要产品是汽车铝型材结构件，主要采用铝合金型材，拥有专业的研发设计团队，背靠南海铝业集团，依托南海铝业的产业聚集和产销优势，大规模制造汽车铝型材结构件。这对于一个初创公司来说，并不容易。因为铝型材结构件在汽车制造中呈现初期高投入、长期高回报的特点，对于企业的生产成本和车企来说，除了优化设计，拥有大规模的原材料等软件，还需要制造设备，好的生产加工硬件进一步提升成本效益。 随着新能源汽车市场的快速扩张，其对汽车铝型材结构件的需求也在不断增加。好的汽车铝型材结构件批量定制

广东南铝汽车零部件制造有限公司隶属于南海铝业集团，公司依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势，主要团队具有20多年工业制造领域、机械加工及丰富的产业资源，拥有专业的研发团队，长期参与各种动力电池箱体的FSW焊接工艺开发，可为客户定制化生产。公司整合南海铝加工的铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商优势，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、汽车铝型材结构件、水冷板金属结构件产品。广东一体化汽车铝型材结构件方案广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件技术不断进步。

广东南铝汽车零部件制造有限公司提供动力电池包下箱体金属结构件产品，公司主要产品有汽车铝型材结构件、电池包下箱体、电控、电机壳、水冷板、端板侧板等杆件、CCS铝巴等金属结构件；公司目前已投建一条专业产线，可实现日产300套电池包下箱体产品；拥有几十台高性能搅拌摩擦焊接设备FSW、百台型材加工中心CNC，可承接FSW和CNC杆件生产；可根据客户需求投建产线，为客户提供配套服务；合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等。

汽车铝型材结构件在挤压过程中，铝型材与模具、挤压筒等接触部位易产生摩擦，导致表面划伤和擦伤。这些缺陷不仅影响产品的外观质量，还可能降低其耐腐蚀性和疲劳性能。铝型材表面在高温挤压后容易氧化，形成氧化皮。如果氧化不均匀，会导致产品表面出现色差。此外，在后续的加工和处理过程中，也可能因工艺控制不当而产生新的氧化和色差问题。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件在表面质量控制过程中会规避划伤与擦伤等这些问题。广东南铝汽车零部件制造有限公司根据铝型材结构件的形状、尺寸和性能要求，设计出合理的模具结构。

与铸造、锻造、冲压等其他成型工艺相比，广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件的挤压成型工艺，挤压成型过程中，材料的浪费较少。通过将铝锭加热后挤压成所需的型材形状，能够精确控制材料的流动和尺寸，减少了多余的边角料和废料产生。可成型复杂形状，挤压成型可以生产出各种形状复杂、截面多变的铝型材结构件。通过设计不同形状的模具，可以将铝合金材料挤压成带有各种凹槽、凸台、加强筋等结构的型材，能够满足汽车不同部位对结构件形状和功能的特殊要求。广东南铝汽车零部件制造有限公司为客户提供他们需要的汽车铝型材及各类型的产品。广东工业汽车铝型材结构件诚信合作

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件应用部位有车身结构件。好的汽车铝型材结构件批量定制

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件是其重要零部件，汽车铝型材结构件挤压成型工艺可以改善铝合金的内部组织，通过时效工艺能进一步提高其力学性能。同时，该工艺制品自成封闭断面结构，尺寸一致性优良且表面外观质量稳定，能够满足新能源汽车对结构件高精度、高可靠性的要求。此外，铝合金本身具有良好的抗腐蚀性能，可节省昂贵的表面处理与防腐成本，延长汽车零部件的使用寿命。新能源汽车的一些结构件形状复杂，挤压成型工艺能够实现复杂截面形状的空心型材或者实心型材的制造，满足汽车设计的多样化需求。比如，一次挤压成形的门槛梁，可减少零部件数量和组装工序，提高生产效率，降低生产成本。好的汽车铝型材结构件批量定制