粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的,具有多孔性结构,在热油中浸润后,孔隙间充满润滑油,工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热,使金属与油受热膨胀,把油挤出孔隙,进而摩擦表面起润滑作用,轴承冷却后,油又被吸回孔隙中。粉末冶金轴承可在较长时间内不需要添加润滑油。粉末冶金轴承孔隙率愈高,储油愈多,但孔隙愈多,其强度愈低。这类轴承常处于混合润滑状态,有时也能形成薄膜润滑,常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况。粉末冶金单向轴承结构简单,易于加工,能够承受高负载和高转速的工作环境。杭州非接触式粉末冶金单向轴承
粉末冶金技术在轴承生产中的优点:1.提高了轴承的耐高温性能,由于粉末冶金轴承的材质中含有一定量的钼等高温金属,使得它的耐高温性能比传统轴承更佳,因此可以承受更高的工作温度。2.提高了轴承的耐磨性,经过粉末冶金技术后,轴承的耐磨性有了很大提高,因为金属粉末烧结后可以形成均匀致密的透气式微孔,使轴承更加的坚固耐用。3.提高了轴承的耐腐蚀性,粉末冶金技术生产的轴承表面比较光滑,不容易积聚灰尘和腐蚀,所以在恶劣的工作环境下,粉末冶金轴承的使用寿命相对传统轴承更长。烟台粉末冶金单向轴承厂商粉末冶金单向轴承的密度均匀,减少了轴承的重量。
粉末冶金含油轴承一般来说主要是用原料粉经压制,烧结,整形,浸油等工序制造而成的。机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大,且大部分产品一次就能成形,因此批量越大越好生产。而且用的模具少一点的话可能做几十万只,多的话可能做百万只以上。但模具费用比较高,因此批量少的话就不好做了,而且更换模具的时间也长。粉末冶金含油轴承一般来说一次就能成形,基本不用切削加工。成本比机加工轻,材料浪费也少,价格因此比较便宜。也符合提倡节约能源的国家政策,因此被认为这是一个不会落伍的技术。
粉末冶金轴承的制造,粉末冶金技术可以被普遍地应用于轴承制造中,由于其精细成型和优良性能,粉末冶金轴承受到越来越多的关注。粉末冶金轴承主要包括滚动体、保持架、外壳等部分。滚动体可以使用粉末冶金技术制备,由于其各向同性、表面光洁度高、耐磨损性好等特点,可以有效地提高轴承的使用寿命和性能。保持架可以采用粉末冶金成型或压铸成型制作,由于其均匀性好、尺寸稳定、加工精度高、成本低等优点,越来越成为轴承制造的主流选择。粉末冶金单向轴承具备自锁功能,适用于需防止逆转的机械设备。
单向轴承是一种可以自由转动的轴承,可在另一个方向上自由旋转并在另一个方向上锁定。单向轴承也被称为超越离合器,但根据不同的行业和不同的功能命名。单向轴承的金属外壳包含大量的滚子,滚针或者滚珠,其滚动座(穴)的形状使得它只能在一个方向上滚动而在另一个方向上滚动会产生很大的阻力(所谓“单向”)。粉末冶金单向轴承使用模塑和烧结工艺将金属粉末(或金属粉末和非金属粉末的混合物)形成产品。在研究粉末特性和工艺变化特点的基础上,采用相应的工艺流程改变粉末的形状,性能及结构,成为满足不同需求的轴承产品。由于其精密的制造工艺,粉末冶金单向轴承的尺寸和几何形状可以精确控制。宁波非接触式粉末冶金单向轴承哪家好
粉末冶金单向轴承的摩擦噪音较低,减少了工作环境的噪音污染。杭州非接触式粉末冶金单向轴承
粉末冶金含油轴承一般来说主要是用原料粉经压制,烧结,整形,浸油等工序制造而成的。现在的机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大,且大部分产品一次就能成形,因此批量越大越好生产。而且现在用的模具少一点的话可能做几十万只,多的话可能做百万只以上。但模具费用比较高,因此批量少的话就不好做了,而且更换模具的时间也长。粉末冶金含油轴承一般来说一次就能成形,基本不用切削加工。成本比机加工轻,材料浪费也少,价格因此比较便宜。粉末冶金技术也符合现在提倡节约能源的国家政策,因此被认为这是一个不会落伍的技术。杭州非接触式粉末冶金单向轴承