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四向穿梭车基本参数
  • 品牌
  • 智世
  • 型号
  • 四向穿梭车(可定制)
  • 动力装置
  • 机械传动
  • 传动方式
  • 机械传动
  • 作业方式
  • 低起升车
  • 用途
  • 仓储叉车
  • 控制方式
  • 无人驾驶,坐驾式
  • 加工定制
  • 外形尺寸
  • 客制化
  • 产地
  • 上海
  • 适用托盘
  • 客制化
  • 额定载荷
  • 客制化,标准车1600kg,超薄车1300kg
  • 顶升高度
  • 40mm
  • 最高速度
  • 0.8~2.0m/s
  • 换向耗时
  • 2.5s
  • 定位精度
  • ±2mm
  • 充电时间
  • 1~2h
  • 续航时间
  • 6-8h
  • 适用温度
  • -25℃~50℃
四向穿梭车企业商机

四向穿梭车是一款空间利用率高、配置灵活的智能四向搬运机器人,它不但可以提高工作效率,而且还可为企业更有效的节省下不必要的人力成本,普遍运用于各行业。随着科技的快速发展,仓储物流行业已慢慢的朝着无人化、自动化和智能化方向快速发展,用户的需求量也随之日益提升。四向穿梭车系统具有良好的可延性与适配性、拥有柔性拣选、快速部署、安全可靠、高密度存储等特点。穿梭车可以多向行驶,不受空间限制,能够实现跨巷道、跨层运输货物,作业方式灵活高效。料箱四向穿梭车可以承载几十公斤的料箱货物。与托盘四向穿梭车的结构和控制方式基本相似,主要是在设计细节和应用场景中不同。四向穿梭车的操作流程是什么?安徽自动化四向穿梭车售后

四向穿梭车

四向穿梭车功能:主要用于仓库托盘货物的自动搬运和输送,自动存取货、自动换道换层、智能调平及自动爬坡,直接到达仓库的任一位置,既可以在货架轨道,也可以在地面行使,不受场地、道路和坡度的限制,充分体现其自动性和柔性,是集自动搬运、无人引导,智能控制等多功能于一体的智能搬运设备。四向穿梭车根据其处理的单元型式不同,主要分为料箱式穿梭车和托盘式穿梭车两种型式。料箱式四向穿梭车则是一种更加柔性的产品,与托盘式四向车类似的是,它具有普遍的适应性,既可以适用于各种仓库型式,也可以灵活的通过增减小车数量以匹配实际的需求。天津四向穿梭机器人订购四向穿梭车的使用场合有哪些?

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四向穿梭车是集四向行驶、原地换轨、自动搬运、智能监控和交通动态管理等多功能于一体的智能搬运设备,又称RGV或四向车,可通过编程实现在立体库上对货物进行托取、运送、放置等操作,并可与仓库控制系统(WCS)进行通讯,结合仓库管理系统(WMS)、RFID、条码识别等物流信息技术,实现货品自动化识别、单次存取、连续存取、自动理货等功能。它与无线遥控相连接,结合RFID、二维码等识别技术,轻松实现货架货物的自动识别和存取。四向穿梭车存货的原理是将四向穿梭车放置在托盘下的货架轨道上。在WCS系统的引导下,将穿梭车的升降平台面朝上,将托盘单元抬起运行到目的地,然后将托盘上的货物存放到货位上。四向穿梭车机器人选上海智世机器人!

智世四向穿梭车的发展趋势:更加柔性化:柔性是物流技术发展的基本方向之一,AGV的应用即充分说明了这一点。智世四向穿梭车从目前的应用看,还有进一步柔性化的空间。如可自行升降的智世四向穿梭车和可在地面行走的智世四向穿梭车即是两个有意义的研究课题。即将AGV,提升机,穿梭车融为一体的技术。这些技术已经有一些研究成果。更加智能化:智世四向穿梭车在用于拆零拣选时,小车的调度对效率的影响非常大。越大的系统,智能化的效果越能体现。比如各种路线优化与排队,就对系统的效率会产生很大的影响。此外,小车的运行状态的实时监测,对于系统的正常运行也有大的影响。所有这些工作都是未来需要不断提升的。智能四向穿梭车是一款既能实现纵向行走也可横向行走的智能搬运设备。

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智世四向穿梭车的存货原理是通过叉车或堆垛机将托盘单元货物放置在智世四向穿梭车货架的巷道轨道前方,然后仓库工人用软件系统操作智世四向穿梭车携带托盘单元在货架导轨上运行,运输到相应的任意货位上。一辆智世四向穿梭车可以用于多条货架巷道。智世四向穿梭车的数量由货架的巷道深度、总货运量和出入库频率等综合因素决定。同时通过提升机等智能仓储设备,智世四向穿梭车可以实现换层等操作,提升仓库的空间利用率。智世四向穿梭车行驶速度快,存储密度高,输送能力强,可承载较大的载荷,同时结构美观,运行噪音低。不但可以提高物流效率和空间利用率,还可以节省人力和存储面积,并且易于扩展。正是由于这些优势,其受到越来越多行业的青睐,应用也越来越普遍。四向穿梭车行走轮为消耗品。超薄型四向穿梭车货架

四向穿梭车注意事项:检查四向穿梭车外部外观,看是否有明显被撞击、变形、开裂等异常。安徽自动化四向穿梭车售后

四向穿梭车的工作原理:四向穿梭车一般具有两套轮系,其一套负责X方向行走,另一套负责Y方向行走。小车在轨道上运行,遇到转弯处,是通过更换轮系来完成的。因此,货物单元的方向在整个作业时间内是不变的。小车如果要变化层时,大多数是通过巷道外的提升机来完成的。小车自动驶入提升机后,提升机提升到所需要的楼层,就完成了换层。在实际应用中,提升机有两种作业模式:其一是带车作业,其二是不带车作业。不带车作业时,提升机只提升货物单元,带车作业时,每次作业,小车与货物同时进入提升机,这时其实不需要换层提升机。显然,不带车提升时,每层需要有货物移载工作站,这是一笔不小的成本,而带车作业时系统会简单很多,每层的端部也简单很多,但效率也会低很多,这是要注意的。安徽自动化四向穿梭车售后

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