理想的等百分比特性趋向于直线特性。Sv值太小时将严重影响自动调节系统的调节质量。因此阀门权度Sv值可以较好地反映出调节阀的实际工作流量特性。在实际使用中,一般希望Sv值不低于,考虑到调节阀阻力过大会增加水泵能耗,通常取。为与后面讨论的内容区分,笔者将按末端环路进出口压差恒定,由此计算得到的权度称为选型权度。调节阀实际权度与系统权度实际上,在调节阀选型中假设的末端环路进出口的压差恒定的条件,如果没有相应的压差控制手段,是无法满足的。在实际工程中,压差阀(或压差旁通)通常设在分集水器之间(见图2),这样在调节阀开度减小的时候,不仅末端盘管因水流量减小而阻力下降,而且干管上的水阻力也因总流量减小而下降。也就是说,在电动调节阀调节时,除盘管及附件阻力外,管路阻力减少的部分也加到了电动调节阀上,从而使末端环路的压差也不断增大。为便于讨论问题,笔者将调节阀的全开阻力ΔP阀与末端运行时实际压差的比值称为实际权度。显然,在末端环路的压差也不断增大的条件下,电动调节阀的实际权度小于阀门的选型权度。由于实际权度是电动调节阀的真实流量特性的反应,因此,在空调水系统中,应保证调节阀的实际权度大于。商丘阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.山东沟槽信号蝶阀厂家
旋转阀座的主要特点是阀门在启闭过程中,阀座可沿通道的轴线作旋转运动,通过开关阀门使阀座旋转,可使阀座沿圆周方向均匀磨损,改善工作状况。保养简单,灵活耐用,液位控制准确度高,水位不受水压干扰且开闭紧密不漏水。浮动球阀主要特点是球体无支撑轴,球体被两阀座夹持其中呈“浮动”状态,它在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向。浮动球阀主要特点的阀座密封设计、可靠的倒密封阀封杆、防火静电功能、自动泄压和锁定装置等结构特点。浮动球阀适用于:化工,石油,天然气,冶金,等行业及含硫化氢介质,杂质多,腐蚀严重的天然气长输管线。浮动球阀的主要结构特点为:1.阀门设有开、关位置指示;遥控浮球阀有哪些结构特点2.锁定装置;3.阀杆防飞结构;4.防静电装置。5.防火结构;6.独特阀座密封结构;7.中法兰(阀体与左体连接部)无外漏结构。浮动球阀根据不同的使用要求,以壳体材料为基础分为:普通碳钢系列(WCB&A105);不锈钢系列(304,316);低温钢系列(LCB,LCC);抗硫系列等。浮动球阀适合一般工业使用。吉林螺纹排气阀烟台阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.
选择调节阀的口径为DN80。此时调节阀的设计阀端压降与工作压差之比为50/(50+50)=,设计工况下电动调节阀的调节性能明显得到改善。由文献[1]可知,串联手动调节阀,从严格意义上讲,没有改变调节阀的阀权度,改变的只是电动调节阀在调节过程的相对开度,使其在合适的开度范围内工作。当热力站一次侧流量变小时,电动调节阀的调节性能有变差的趋势,这时需要调节手动调节阀,以降低电动调节阀工作时阀端压降,使其阀门开度在允许的范围内。串联压差控制阀当热力站的资用压头过大还可以串联差压控制阀,为电动调节阀提供恒定压差。压差控制阀可以吸收额外的资用压头,保持电动调节阀在稳定工况下运行,使其不受供热系统提供的资用压头变化和其它热力站调节的影响,在所有负荷下都平稳工作。调节阀两端压差保持不变时,其始终处在阀权度接近1的佳工作状态,并对电动调节阀的关闭压差要求降低。由于串联压差控制阀的诸多***,推荐在热力站一次侧安装电动调节阀的同时串联压差控制阀。压差控制阀的两个取压点布置在电动调节阀两侧时,对例2中电动调节阀进行选型。电动调节阀在全开时压降一般取与换热器的压降相同进行计算,压差控制阀的设定值取50kPa;流量为;计算Kv值为。
止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类,又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。常见的止回阀有以下几种。一、升降式止回阀:立式和卧式两种。升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样,因此它的流体阻力较大。阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动。当介质顺流时,阀瓣靠介质推力开启,当介质停流时,阀瓣靠自垂降落在阀座上。1、立式升降式止回阀。其介质进出口通道方向与阀座通道方向相同,其流动阻力较直通式小。立式升降止回阀安装在垂直管路。2、直通式升降止回阀只能安装在水平管路。受安装要求的限制,常用于小直径场合DN<50。二、旋启式止回阀:旋启式止回阀的阀瓣呈圆盘状,绕阀座通道的转轴作旋转运动,因阀内通道成流线形,流动阻力比升降式止回阀小,适用于中小口径、低压大口径管道(低流速和流动不常变化的大口径场合)。密封性能不及升降式。1、旋启式止回阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种,这三种形式主要按阀门口径来分,目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。单瓣旋启式止回阀一般适用于中等口径的场合。大口径管路选用单瓣旋启式止回阀时,为减少水锤压力。盐城阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.
其干管部分管路一般也较长较复杂,则α值相应会偏大。例如,一个典型的空调水系统末端空调箱及附件阻力合计为4m(不计及调节阀阻力),干管环路及附件阻力为8m,则α。从表2中可见,α值越大,相同的选型权度下调节阀系统权度越大,调节性能也就越好。当按照常规的调节阀选型权度取,调节阀系统权度在。对照前面提出的系统权度宜≥,显然常规的选型方法可能会导致调节阀实际权度偏小,调节性能较差。为满足系统权度≥,当α值≥,选型权度需≥;当α值<,选型权度需≥。因此,在分集水器之间进行压差控制的空调水系统中,以末端环路进出口压差为基准确定调节阀选型权度时,取。当α值小于,宜取较大值。3并联末端环路的不同末端阻力对电动调节阀实际工作特性的影响空调水系统电动调节阀的调节性能的好坏除压差控制位置的影响外,末端环路的阻力差别也是一个重要的影响因素。并联末端环路阻力差别的原因主要是末端空调箱阻力不同。按照常规的选型方法,由于选型时需要满足权度要求,所以空调箱阻力越大的末端,其电动调节阀阻力也就越大,导致末端环路进出口阻力进一步加大,使末端环路之间的水力不平衡进一步加剧,进而影响到调节阀的调节性能。因此。洛阳阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.南京沟槽明轩闸阀加工
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从本质上排除泄漏**。多重安全防护设计,保障系统及整车稳定运行减压阀中压部分依据70MPa承压设计,提升高刚性和耐振性,并配置透气防水塞,防护等级达到IP67,能够在恶劣环境中实现防尘、防水、防腐蚀等考验,这也是市场同类、同级别产品防护等级的高标准。同时,减压阀内部集成高精度过滤器,保证后端进入燃电系统的氢气纯净度。减压阀中压端配置卸荷阀,对系统进行过压保护,防止高压氢气进入后端燃电系统,确保储氢系统及整车在运行过程中的安全。千余次高标准测试反复验证,重新定义“氢安全”标准值得一提的是,该产品开发周期历时31个月,根据整车运行工况、系统**运行及安全性能技术需求,共计进行17大类超过1000次的台架测试,包括液压爆破测试、液压循环测试、高低温内外漏测试等多项关键测试,并配套多款氢燃料电池车型完成冬季标定、续航里程等多项整车级工况性能测试,用大量实测数据诠释安全性能、验证品质。液压爆破测试液压循环测试高低温内外漏测试在为关键的泄漏测试环节,通过常规性高低温内外漏测试,全寿命周期、全阀体纯氢测试<100ppm,氢气外漏率小于,阀门上任意一点的氢气泄漏浓度小于50ppm,且远超国内外通用标准准则<10Nml/h泄漏指标。山东沟槽信号蝶阀厂家
蒸汽系统的减压阀作为一种自力式控制阀,蒸汽减压阀的选型之前,有必要满足蒸汽在蒸汽输送和换热应用中的一些特性。蒸汽减压阀的上游蒸汽压力一定,经蒸汽减压阀后进入换热器,换热器工作压力一定。蒸汽通过蒸汽减压阀和温度控制阀进入设备换热空间,同换热表面接触。蒸汽在换热表面冷凝,产生冷凝水,冷凝水的量比蒸汽小很多,也就是说,当蒸汽冷凝后,蒸汽空间的压力下降。蒸汽空间压力下降会导致温度控制阀的上下游存在压差,蒸汽会从高压区(控制阀上游)流向低压区(设备内的蒸汽空间),蒸汽减压阀保证流量同压差成某种比例关系,同蒸汽冷凝的速率平衡。进入下游蒸汽空间的蒸汽量取决于压差和蒸汽减压阀阀门的口径。在任何时候,通过阀门的...