国产汽车铝型材结构件执行标准

随着技术成熟和规模扩大，轻量化成本将进一步降低，尤其在电动化转型背景下，铝型材有望成为主流车身材料之一，推动行业向高效、低碳方向发展。广东南海汽车零部件制造有限公司主要的产品是汽车铝型材结构件，汽车铝型材结构件使用在汽车的车身框架、底盘部件等，可使整车重量降低15%-30%，其中全铝车身减重效果交为明显。随着铝型材规模化应用，单位成本可降低 15%-20%，轻量化带来的燃油节省可在2-3 年内覆盖额外成本，受到市场的认可和青睐。

广东南铝汽车零部件制造有限公司其生产制造的铝型材结构件，通过现代化检测满足用户高标准品质要求。国产汽车铝型材结构件执行标准

广东南铝汽车零件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司，依托集团丰富的原材料资源及自有工厂的加工优势，以搅拌摩擦焊为主要技术，公司可为客户就储能箱体，水冷板，电机壳及散热器等新能源结构件产品提供相当有成本优势的开发及生产方案。公司整合南海铝加工的铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商优势，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供汽车铝型材结构件、电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板金属结构件产品。广东什么是汽车铝型材结构件设备广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件获得新合作方的青睐，加深在行业的品牌认知度。

广东南铝汽车零部件制造有限公司隶属于南海铝业集团，公司依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势，主要团队具有20多年工业制造领域、机械加工及丰富的产业资源，拥有专业的研发团队，长期参与各种动力电池箱体的FSW焊接工艺开发，可为客户定制化生产。公司整合南海铝加工的铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商优势，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、汽车铝型材结构件、水冷板金属结构件产品。

铝在新能源汽车零部件的应用件主要有车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅等。依照加工方式分类，汽车用铝主要分为压铸、挤压和压延三种形态，其中压铸件用量占比80%左右，挤压件和压延件各占10%左右。压铸件主要用于发起机、车轮等部位，挤压件主要用于座架、行李架、门梁等，而压延件主要是消费车身用铝板等。广东南铝汽车零部件制造有限公司生产的汽车铝型材结构件应用于汽车行李架、保险杠、脚踏板、天窗导轨、装饰条等加工都要成套设备。柜式车箱、大拖板车、大客车，以及新能源汽车电池托盘也都可以采用型材加工中心设备进行深加工。广东南铝汽车零部件制造有限公司的业务领域涵盖氧化铝、电解铝液以及汽车铝型材结构件等。

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件的挤压成型工艺，挤压成型过程中，铝合金材料在模具内受到强烈的三向压应力作用，使得材料内部的组织更加致密，晶粒得到细化，从而提高了产品的强度、硬度和韧性等力学性能。同时，挤压成型后的铝型材表面质量较好，粗糙度较低，尺寸精度高，能够满足汽车零部件的高精度装配要求。成品性能优良，生产效率高。挤压成型工艺可以实现连续生产，生产速度较快。一旦模具安装调试完成，就可以通过连续挤压的方式生产出大量的铝型材结构件，适合大规模工业化生产。南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件打通上下游产业链。广东本地汽车铝型材结构件市场价

南铝汽车零部件铝型材结构件在汽车制造中的成本效益需综合考虑性能提升收益及全生命周期成本等多维度因素。国产汽车铝型材结构件执行标准

广东南铝汽车零部件制造有限公司使用铝型材制造的汽车零部件可以有效减轻车身重量，提高燃油效率，降低排放，其强度却可以与高强度钢相媲美。铝型材表面会自然形成一层致密的氧化铝膜，使其在潮湿和腐蚀性环境下也能够长时间保持良好的性能，特别适合用于汽车外部零部件的制造。铝型材具有优良的成型性能，可以通过挤压、冲压、焊接等多种方式加工制成各种形状的零部件，为汽车设计师在汽车造型和结构优化上提供了更大的灵活性。铝的导热性能优异，能够快速将汽车运行过程中产生的热量散发出去，提高发动机、电池等部件的工作效率和稳定性。国产汽车铝型材结构件执行标准