FS2系列：通电关闭，发动机停车后可以自动复位（打开状态）。该系列切断阀需配置一个继电器实现保持电路和工作电路的切换。
FS3系列：
通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。该系列切断阀需要一个继电器来实现保持电路和工作电路的切换。
FS3-ATEX防爆系列：
该系列切断阀通过ATEX认证，通电打开（故障安全型），断电时，切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路，让发动机安全停车。可以在T4, 1区，IIC气体危险环境和21区，IIC粉尘危险环境使用。
FP系列：
FP2系列 / 通气关闭，自动复位。
FP3系列 / 通气打开，断气时，切断阀在复位弹簧作用下自动复位（故障安全型）。 进口Wyndham Page切断阀FS2系列。云南消防车进气切断阀
在现有技术中，发动机排气管用火花熄灭器主要有如下几种类型：1）迷宫型火花熄灭器；2）水浴型火花熄灭器；3）栅片型火花熄灭器；4）叠片型火花熄灭器；5）组合型火花熄灭器。迷宫型火花熄灭器只能阻止炽热的粒子，而不能有效地阻止火焰的传播，而且由于气流多次转弯或碰撞，阻力损失大，油耗率高；水浴型火花熄灭器熄火效果较好，但结构复杂，排气阻力较大，需使用耐腐蚀材料，造价较高；栅片型和叠片型火花熄灭器对于阻止气体火焰较为有效，但对于炽热的固体颗粒阻止效果较差，而且需用耐热的不锈钢板制造，加工精度高，造价贵，组合型火花熄灭器是由上述的二种火花熄灭器联合使用，效果当然好，但结构复杂，造价高。总之，目前国内使用的各种火花熄灭器，虽然有一定的熄火能力，但阻力损失大，油耗率高，结构比较复杂，而且需使用当前短缺的不锈钢板材制造，造价贵，推广应用受到限制。云南消防车进气切断阀WyndhamPage手动电气联动式停车系统。
当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。[1]紧急切断阀分类编辑紧急切断阀弹簧紧急切断阀弹簧紧急切断阀是在遇到突**况断电后紧急关闭阀门或者打开阀门，它的工作原理是：电动弹簧紧急切断阀在通电后电机电动执行器里面的卷簧，把扭矩力传导至卷簧上，在断电时卷簧释放里面储存的扭矩力，带动阀门迅速的关闭或者打开。它的优点是关闭迅速，关闭时间只需1-2S。紧急切断阀蓄电容紧急安全阀蓄电容紧急安全阀是在执行器内部装有蓄电容储能装置，执行器通电正常运转时，蓄电容充电。断电时蓄电容释放电能，带动电机、齿轮装置开闭阀门。它的优点是：蓄电容充放电时间短，寿命时间长。紧急切断阀电磁阀电磁阀是新型的燃气管道工程的安全配套装置。[2]紧急切断阀相关资料编辑紧急切断阀技术参数1、适用于煤气、天然气及液化石油气。
截止阀（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。WyndhamPage带手动装置，可实现超速、油压低/气压低时自动停车。
所述接触部所在椭圆的长径长度比所述圆形通孔的直径小1-2mm。进一步的，还包括密封圈；所述阀杆与所述阀体之间设置有所述密封圈。进一步的，还包括：法兰盘；所述执行机构通过所述法兰盘与所述阀体固定连接。进一步的，所述执行机构为气缸或伺服电机。进一步的，所述进气腔和所述出气腔的容积相同。本实用新型提供的柴油发动机进气关断阀至少具备以下有益效果或优点：本实用新型提供的柴油发动机进气关断阀，执行机构与阀体固定连接；阀体内设置有进气腔及出气腔；隔离部水平固定在阀体内侧，用于分隔进气腔及出气腔；执行机构的输出端与阀杆的一端固定连接，阀杆的另一端延伸至阀体的内侧与接触部固定连接；隔离部上开设有圆形通孔，接触部设置为椭圆形状，接触部与圆形通孔相配合。执行机构的输出端通过阀杆带动接触部上下运动，接触部与隔离部上的圆形通孔分离时，进气腔与出气腔完全导通；接触部与隔离部上的圆形通孔接触时，进气腔与出气腔基本隔离，但椭圆形状的接触部与圆形通孔接触时，接触部外侧与圆形通孔内侧之间会产生一个弧形间隙供少量的气体通过，不会完全切断气流通路，可实现柴油机工作状态的平稳切换。进口Wyndham Page英国切断阀FS1系列。云南消防车进气切断阀
Wyndham Page英国进口切断阀符合中国防爆标准GB/T20800-2016防爆性环境用往复式内燃机防爆技术通则。云南消防车进气切断阀
F系列切断阀
蝶式切断阀进气阻力小，适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择，包括电控式、气控式和机械控制式。所需要的停
车信号可以由电子速度开关提供（我们可以提供），也可以由发动机管理系统直接输入，我们还可以协助设计发动机停车系统。
FM1系列：
F系列基础型，手动按压紧急停车按钮实现停车，旋转手动杆进行复位。可选配远程停车手动装置，通过拉手动手柄实现停车。
FS1系列：
通电关闭，发动机停车后需手动复位（打开状态），可选配远程手动停车和复位装置。 云南消防车进气切断阀
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