山东双端面干气密封原理

什么是压缩机的“干气”密封？干气密封是一种新型的无接触轴封，由它来密封旋转机器中的气体或液体介质。与其它密封相比，干气密封具有泄漏量少，磨损小，寿命长，能耗低，操作简单可靠，维修量低，被密封的流体不受油污染等特点。因此，在压缩机应用领域，干气密封正逐渐替代浮环密封、迷宫密封和油润滑机械密封。干气密封使用的可靠性和经济性已经被许多工程应用实例所证实。干气密封：干运转、气体润滑、非接触式机械端面密封简称为干气密封。一些先进型号具备自诊断功能，可以实时监测状态并及时预警，大幅提升安全系数。山东双端面干气密封原理

与机械接触式密封、浮环油膜密封相比，干气体密封可以省去密封油系统及排除一些相关的常见问题，具有泄漏量少、磨损小、使用寿命长、能耗低、操作简单可靠等优点。现已普遍用于石化行业的离心压缩机中。通常干气体密封与机械接触式密封有着相似的剖面外形，密封是在与转动相垂直的平面内实现。干气体密封公用面结构主要有四种形式：扁平密封块、台阶形密封块、楔形密封块和螺旋槽表面。本文以螺旋槽式气体密封为例，简要介绍干气体密封的结构特点、工作原理和维护要求等。海南储罐干气密封型号由于全球环保政策趋严，许多国家开始鼓励企业投资于低排放、高效能的设备与技术。

干气密封主要元件的一般要求：1、 硬质材料密封环密封端面平面度不大于0.0006mm，粗糙度Ra值不大于 0.2um，软质材料密封环密封端面平面度不大于0.0009mm，粗糙度Ra值不大于 0.2um，静止环密封端面与副密封O形橡胶圈接触部位表面粗糙度Ra值不大于 0.8um，旋转环两端面的平行度0.005mm。2、密封环端面不得有裂纹、杂质、气孔、磕碰等缺陷。3、静密封O形橡胶圈槽与静密封0形橡胶圈接触部位表面粗糙度Ra值不大于1.6um。4、O形橡胶圈尺寸系列及公差按GB 3452.1-2005的规定，胶料的物理化学性能要求按JB/T 7757.2-2-2006的规定,O形橡胶圈可采用高于GB 3452.1-2005及JB/T 7757.2-2006的国外标准0形橡胶圈。5、弹簧的技术要求应符合JB/T 11107-2011的规定，同一套密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm。6、石墨环需做气压试验，试验压力为0.3MPa持续10min不应有破裂和渗漏现象。

干气密封控制系统说明：流程说明：干气密封控制系统是密封的重要组成部分。它由密封气过滤单元和泄漏监测单元组成，为干气密封长期稳定运行提供保障。过滤单元：外部氮气由G1 进入控制系统；首先经过截止阀V1（控制管网氮气进入系统）；经过过滤器F1（精度为1μm，为干气密封提供干净的气体）；经过减压阀V2，（减压到所需压力0.5MPa，为干气密封提供稳定的密封气）；再经过单向阀V3（防止主密封失效后，介质反串到氮气网管）；由G2 进入干气密封和主密封形成的密封腔（形成一个带压的干气密封腔，为主密封提供背压，延长主密封的使用寿命）。针对特殊行业，如制药或食品加工，需要特别关注清洁卫生标准以保证产品安全性。

干气密封安装前后流程及所需准备工作：1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承，转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘，转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔，时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压，使压缩机内保持3公斤以上压力，为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行，调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产，根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。对于高温蒸汽系统，干气密封展现出突出的耐热性能，是传统密封方式无法比拟的选择。山东双端面干气密封原理

在安装干气密封时，需要确保所有部件均符合设计要求，以保证较佳的密封效果。山东双端面干气密封原理

干气密封工作时的维护，干气密封设计的适用范围较宽，正常情况下不需要维护。一般应每天观察密封泄漏量。泄漏量如有增加的趋势，可能预示着密封有失效的可能。通常应注意以下几点：1.螺旋槽干气密封是单向旋转的，因此应一定避免反向旋转。同时应避免在小于5米/秒的低速下长时间运转。这两种情况均有可能损坏密封。2.确保密封气的流量稳定。维持密封气的稳定和不间断是干气密封正常运行的基本条件。3.过滤器压差达到报警值时应及时切换过滤器，并更换滤芯。4.机组开车时，必须等待干气密封控制系统的隔离气建立起足够的压力后才能开启滑油系统。5.机组停车时，必须等待机组完全停止运行并在滑油系统停止后10分钟以上才能关闭干气密封控制系统山东双端面干气密封原理