福建耐油干气密封标准

压缩机工作时，动环随转子一起转动，气体被引入动压槽，引入沟槽内的气体在被压缩的同时，遇到密封堰的阻拦，压力进一步升高。这一压力克服静环后面的弹簧力和作用在静环上的流体静压力，把静环推开，使动环和静环之间的接触面分开而形成一层稳定的动压气膜，此气膜对动环和静环的密封面提供充分的润滑和冷却。气膜厚度一般为几微米，这个稳定的气膜使密封端面间保持一定的密封间隙。气体介质通过密封间隙时靠节流和阻塞的作用而被减压，从而实现气体介质的密封，几微米的密封间隙会使气体的泄漏率保持较小。许多企业通过实施干气密闭技术实现了零泄漏目标，为环境保护贡献了一份力量。福建耐油干气密封标准

影响气膜刚度的螺旋槽的结构参数主要有槽深、螺旋角、槽数、槽宽与堰宽比、槽长与坝长比等，需用专门使用软件进行优化设计。而影响气膜刚度的工艺参数主要有以下几类：1．缓冲气粘度，密封气粘度的大小对气膜刚度的影响比较大，粘度越大、动压效应越强、气膜刚度也就越大。2．密封气温度，在不同温度下，气体的粘度是不一样的；温度越高、粘度越大、气膜刚度越大。3．密封转速，转速越高，动压效应越强、气膜刚度越大。在理想状态下（即不考虑密封加工精度和安装精度的影响），干气密封的转速越高、其稳定性越好，而不受机械密封PV值的限制，因此干气密封特别适合高速运转下使用。4．密封端面的直径大小，在同一转速下，密封直径越大线速度越高，气膜刚度越大。5．缓冲气的压力，缓冲气压力对气膜刚度的影响较小，一般来说，压力越高，气膜刚度略有增大。山东釜用干气密封型号干气密封的应用领域不断扩展，涵盖了制药、化妆品等行业，以确保产品的纯净和安全。

干气密封改造应用所需条件：干气密封经过长期的研究和试验工作，现已大量投入到工业应用中。现代工业对节能降耗以及环境保护的要求越来越高，作为输送大流量危险性气体的离心压缩机，必须要求轴封可靠性好，密封泄漏小，寿命长，运行稳定。和普通接触式机械密封相比干气密封具有不可比拟的优点，即密封使用寿命长、工艺介质无泄漏、维护费用低，而这正是各类轴封所追求的目标。目前，新建装置中无论是引进还是国产的离心压缩机上，基本已全部采用了干气密封。而国内九十年代以前的离心压缩机还在大量的使用机械密封、浮环密封和迷宫密封。所以压缩机的干气密封改造也是越来越多的企业需要考虑的问题。

干气体密封在转子上的配置与运行要求：由于结构上的要求，气体密封承担着两方面的任务：一是要防止转动期间主环与配对环接触，避免摩擦生热；同时当轴不转动时，密封应为零泄漏量。因此，首先主环与配对环要精加工、精安装，保持该接触面在光带上所测平面度要求。图6表示典型的安装在压缩机出口端的干气体密封。这个密封是以固定的主环面安装在轴端上可以移动的夹持环里的简单装置。转动配对环利用台阶和O形环辅助密封与安装在轴上的夹持箍相连。这种固定压缩机密封主要工作面的方法是相当常见的。此技术不仅适用于泵，还可广泛应用于压缩机、风机等多种设备中，提高了设备可靠性。

干气密封安装前后流程及所需准备工作：1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承，转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘，转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔，时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压，使压缩机内保持3公斤以上压力，为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行，调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产，根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。对于复杂工况下的设备运行，干气密封提供了一种灵活且有效的解决方案。天津防水干气密封原理

为确保长期稳定运行，应建立定期检查机制，对设备及其配件进行全方面评估。福建耐油干气密封标准

后置隔离密封失效，外侧密封被污染：机组设计后置隔离气密封系统目的为防止轴承箱润滑油进入，污染密封面。在使用过程中，可能会因为设计或操作方面的原因导致润滑油污染密封端面。例如：轴承腔排空不畅（呼吸帽过滤网堵塞）、气体设计流速低造成气量过小、迷宫齿数或间隙不合适、孔板设计过小、系统控制问题、氮气波动或供气中断、开停车操作顺序错误、误操作等等。为了避免开车误操作，一般设计后置隔离气压力低开机前禁止润滑油泵启动联锁，防止轴承箱润滑油污染干气密封。福建耐油干气密封标准