连接部是两端带有连接通孔的连接板。本实用新型采用上述设计,通过连接部和固定部将一台龙门吊与固定面相连接,而当有多台龙门吊时,同样可以先将多台龙门吊先行串联,之后再将前端和后端的龙门吊与固定面相连接,如此,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。本防风固定组件的固定部分别焊接在龙门吊的行走装置两端,轨道端侧的挡块上和轨道下的预埋铁上;连接部的作用是将龙门吊串联起来达到固定效果。制作连接部和固定部的钢板根据龙门吊的大小选取合适的厚度,但小不应小于10mm;由于需要使用销子进行连接,所以焊件和连杆开孔要达到一致,孔比销子≤2mm为宜,根据龙门吊的大小选取销子直径,但小直径不应小于16mm。将固定部分别焊接在轨道端部的挡块上、龙门吊行走装置的两端和轨道下的预埋件上,制作连杆时的长度需要对应龙门吊上的缓冲装置,使缓冲装置相互贴紧后,焊件和连杆上的孔保证销子能穿进去。当一条生产线上有多台龙门吊时,缓冲装置相互顶紧,焊件和连杆连接属于紧配合,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。新能源龙门架,大元创新制造!安徽龙门架售后服务
龙门架就是形似龙门,可提拉的轻小型起重设备。龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。过去的龙门架为不可移动式龙门架,在大型机械或轨道作业中,这种龙门架使用不方便,需要多次拆装。但是多次拆装浪费人力和时间,给生产运用造成很大的麻烦。技术实现要素:本发明提出一种龙门架,解决了现有技术中的问题。本发明的技术方案是这样实现的:龙门架,包括龙门底座,所述龙门底座上部设有支撑架,所述支撑架上部设有传动机座,所述支撑架包括两相对竖立的立板,所述立板包括下部支撑部和上部承接部,所述上部承接部长度为A,下部支撑部长度为B,其中<A/B<,两立板之间设有两个悬臂吊梁,两所述悬臂吊梁分别设有收尾两端。技术特征:1.龙门架,包括龙门底座(3),所述龙门底座(3)上部设有支撑架,所述支撑架上部设有传动机座。工程龙门架生产商链板龙门架哪家好?参考评价。
利名称:活动龙门架的制作方法技术领域:本实用新型属起重装置,特别是龙门起重架装置。现有起重设备中塔式起重设备较多,其结构复杂,对作业场地有一定限制。而龙门吊起重设备的结构简单,一般龙门架由两根或四根支杆固定在横梁两端而成,通过在横梁上挂上起重葫芦起吊重物。虽然这种龙门架结构简单,但其支杆与横梁不可拆卸,所以占地面积大,不用时不好放置,而且该龙门架无法各向运动,即使能运动,也是要在特定的行轨上滑动。本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,设计一种各部件可方便拆装,并在起吊后能各向移动的活动龙门架。本实用新型的解决方法是一种活动龙门架,由三角横梁和支杆组成,其特点是支杆联接在三角横梁两端向下伸出的联接块上,支杆是一根整体件或者是由两节或两节以上联接而成,每根支杆底端安有万向轮。本实用新型技术解决方案中每块联接块(3)上可联接两根支杆。本实用新型技术解决方案中每块联接块上两根支杆间的夹角为10度至30度,以便于万向轮的支撑稳定。本实用新型的技术解决方案中每相邻两根支杆底部间可联接一根可伸缩拉杆,使每根支杆间相互存在一定的拉力,使万向轮的支撑更加稳定。
202b)的一端与驱动件(203)连接。4.如权利要求3所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述滤板(202a)底部滑动连接有两个对称分布的滑块(202c),所述滑块(202c)之间转动连接有清理杆(202c-1),所述清理杆(202c-1)表面分布有清理层,所述滑块(202c)部分与刮板(202b)重合,用于带动所述滑块(202c)移动。5.如权利要求4所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述驱动件(203)包括弧形触发板(203a),所述弧形触发板(203a)固定端与清理盒(201)转动连接,所述弧形触发板(203a)固定端上固定连接有主动齿轮(203b),所述主动齿轮(203b)外侧啮合有从动齿轮(203c),所述从动齿轮(203c)转动轴与拉绳(202b-2)缠绕。6.如权利要求1所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集组件(300)包括与滤板(202a)表面卡接的收集盒(301),所述收集盒(301)朝向刮板(202b)的一侧开设有收集槽,所述收集槽中转动连接有收集杆(302)以对刮板(202b)表面的污垢清理。7.如权利要求6所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集杆(302)两端均固定连接有收集齿轮(302a),所述收集杆(302)下方啮合有受压齿条(303),所述受压齿条(303)与收集盒(301)内壁滑动连接,所述受压齿条(303)和收集盒。制造龙门架设备要提高效率。
甚至存在一定安全风险。发明cna公开的“一种新型滑索铺设结构”,公布日期是,一种新型滑索铺设结构,包括立架所述立架竖立设置,所述立架的顶部设置有引槽,所述引槽纵贯所述立架,所述立架的上部前后位置处偏向设置有嵌槽,在所述引槽内设置有滑行块,所述滑行块的右端配合有支板,所述支板的前后位置处设置有配合所述嵌槽的嵌槽,在所述嵌槽与嵌槽之间配合有支条,本装置首先固定好立架,而后通过滑行块使得支板的支起高度可调,通过支条可以支起在支板和立架之间,完成支板的支起,确保支起的可靠性。实用新型cnu公开的“一种游乐设施攀爬架”,公告日期是,一种游乐设施攀爬架,包括爬架和爬梯,爬架由多个立柱和多个横梁组成,横梁上有贴纸,立柱包括下立柱和上立柱,下立柱与上立柱之间设有六角平台,下立柱的底部有支柱,横梁与上立柱之间通过横梁转向阀连接,横梁上设有连接角铁,下立柱上设有多个横梁,下横梁上设有圆形踏板和方形踏板,爬梯由长平台,安全绳立柱、安全绳第二立柱、斜梁、长平台梁、安全绳、安全绳梁和踏板框架组成,本实用新型结构简单,使用方便,在提高使用者使用乐趣的同时,保证使用者使用安全,整体结构更加立体,便于生产和使用。新能源龙门架需求,大元如何满足?工程龙门架生产商
国内龙门架厂,如东大元实力强!安徽龙门架售后服务
301)之间抵接有压缩弹簧。8.如权利要求7所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述收集杆(302)表面固定有毛刷层,所述收集盒(301)内壁固定有与毛刷层接触的碰撞杆(304),所述收集杆(302)和收集齿轮(302a)之间通过单向轴承连接。9.如权利要求1所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述调节组件(400)包括驱动杆(401)以及调节驱动杆(401)角度的第二驱动杆(402),所述驱动杆(401)固定端与车轮架(101)铰接,所述驱动杆(401)输出端铰接有轨道铁鞋(103),所述驱动杆(401)上固定安装有驱动轨道铁鞋(103)转动的转动部。10.如权利要求9所述的龙门吊车随行限位装置,其特征在于:所述第二驱动杆(402)固定端与车轮架(101)铰接,所述第二驱动杆(402)输出端与驱动杆(401)外侧铰接。技术总结本发明涉及轨道车辆铁鞋技术领域,特别是一种龙门吊车随行限位装置,包括,主体组件,其包括车轮架,设置于所述车轮架底部的轨道轮,以及对轨道轮起到限位作用的轨道铁鞋;清理组件,设置于主体组件上,所述清理组件包括固定在车轮架下方的清理盒,所述清理盒朝向轨道铁鞋的一侧开设有容纳轨道铁鞋的容腔。本发明的有益效果为通过增设清理组件可对每次使用后的轨道铁鞋进行冲洗。安徽龙门架售后服务