旋塞阀注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈抱死。通常，注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型阀门。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。购买旋塞阀需要注意什么？徐州旋塞阀阀体维修
注脂时也要观察旋塞阀通径与密封圈座平齐问题。如果存在开位过盈，可向里调整开位限位器，确认通径平直后锁定。调整限位不可只追求开或关一方位置，要整体考虑。如果开位平齐，关不到位，会造成旋塞阀关不严。同理，调整关到位，也要考虑开位相应的调整。确保旋塞阀的直角行程。注脂后，一定封好注脂口。避免杂质进入，或注脂口处脂类氧化，封盖要涂抹防锈脂，避免生锈。以便下一次操作时应用。注脂时，也要考虑在今后油品顺序输送中具体问题具体对待。鉴于柴油与汽油不同的品质，应考虑汽油的冲刷和分解能力。在以后旋塞阀操作，遇到汽油段作业时，及时补充润滑脂，防止磨损情况发生。徐州旋塞阀阀体维修旋塞阀比较适于作为切断和接通介质以及分流适用，但是依据适用的性质和密封面的耐冲蚀性。
旋塞阀注脂时，不要忽略阀杆部位的注脂。阀轴部位有滑动轴套或填料，也需要保持润滑状态，以减小操作时的摩擦阻力，如不能确保润滑，则电动操作时扭矩加大磨损部件，手动操作时开关费力。有些阀体上标有箭头，如果没有附带英文FIOW字迹，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，旋塞阀自泄方向相反。旋塞阀维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。
旋塞阀的维护保养：对阀门的检查：旋塞阀操作灵活性检查，旋塞阀应保证一人在不加加力杆的情况下可以操作。检查旋塞阀阀体、法兰所有密封点是否存在外漏。检查旋塞阀是否存在内漏。检查旋塞阀各露空部位是否存在锈蚀。检查旋塞阀执行机构是否存在集水、缺少润滑油现象。维护保养内容和步骤：对于常温的石油介质管道，一般建议的注脂频率为 （以日期先到为准)：a大约启/闭10次；b大约间隔6个月；c当出现操作困难时；d当出现内漏时；e出厂后超过12个月。旋塞阀所有采用焊接操作的维修和对焊接的维修必须使用符合ASME第IX节标准要求的焊工和焊接工艺。
旋塞阀维修阀体泄露的原因：浸蚀或气蚀：浸蚀或气蚀是由于流体介质在阀体内的流动所引起的。高速输送的液体压力会明显下降，当压力低于介质的临界压力时，液体就会出现气化现象，形成无数个气泡。这种气泡存在的时间有限，一到高压区，气泡又凝结为液体。凝结的过程中便会产生对阀体材料的浸蚀和沖击。冲击的能量足以造成管道的振动，同时把旋塞阀的阀体金属表面腐蚀呈蜂窝状。随着时间的推移，形成了腐蚀穿孔，导致泄漏事故发生。三通和四通式旋塞阀适用于沪工装置中，改变介质流动方向或进行介质分配的场合。徐州旋塞阀阀体维修
旋塞阀在管道中主要用于切断、升配和改变介质流动方向。徐州旋塞阀阀体维修
旋塞阀维修的验收标准及质量要求：冷验收：阀体无裂纹、砂眼、不完备、轻微腐蚀等缺陷。阀芯与阀座密封面接触应大于80%，接触应均匀分布，无横向沟槽。接触面宽度。为密封面宽度的12～23。阀座的密封面平整平滑（细糙度ra=0.8um）。阀杆头与阀芯孔的间隙为0.20～0.40mm，上下间隙为0.50～1.0mm，可权力摆动。移动：阀杆弯曲度每100mm长度不超过0.1～02mm，表面锈蚀深度不超过01mm，阀杆螺纹磨损不超过阀杆螺纹宽度的15。14、之内螺纹应完备，磨损量不超过螺纹宽度的14。填充接头应倒角45°，每个圆应相隔90°～180°。填充填料之后，将紧固环压入3～5mm。填料压盖与阀杆的配合间隙为0.2～0.4mm。开关应敏捷，无卡涩现象。徐州旋塞阀阀体维修
