扭力限制器基本参数
  • 品牌
  • 昕德
  • 型号
  • TL/TSC
扭力限制器企业商机

扭矩限制器停止载荷的传递,来保护驱动设备不受损坏,严格来说扭矩限制器是一种特殊的联轴器,除具有一般联轴器的作用外,还具有以下作用:1、刹车用:一、防止松动:利用扭力保持器之一再打滑之连结性,可保持从动侧扭力的稳定。二、连续打滑:连续驱动机械装置之刹车。适用机械:工作机械之研磨机、自动包装机、线材加工机、薄膜机械、喷雾机、绞车之防止线材松弛。2、拖拽用:以扭力保持器的打滑特性可赋予机械装置的稳定负荷。适用机械:运动机械之体能训练机、自用机之打螺栓机,螺母机和活门机、食品机械之锁盖机等。3、积聚用:利用扭力保持器的稳定打滑特性可装置于从动侧以供定位和防止松动,适用机械:平板车输送机、链条输送机、滚轮输送机、皮带输送机。扭力限制器传递效率高、安全可靠、安装调整方便、维护保养容易。山东TL大扭矩扭力限制器怎么选

扭力限制器

    TL摩擦式扭力限制器扭力设定

扭力限制器的设定只需扭紧或放松调整螺栓/或调整螺帽便可,TL200至TL350型各具一调整螺帽,TL500至TL20型则各具调整螺栓供扭力调整用。

    扭力限制器在安装至轴上后,即可进行扭力调整,其步骤如下:TL200至350型首先,用手以全力转动调整螺帽使碟形弹簧固定至一压板。然后,暂时以一扳钳把螺帽拧紧至60度。

    TL500至TL10、14、20型首先,转动一螺帽,把碟形弹簧固定至一压板,再将每一调整螺栓拧紧60度。

   其次,如于正常情况下扭力限制器仍然滑动,则逐渐拧紧螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭力限制器不再滑动。

    注意,各螺栓之松紧度必须均匀,先试行调整数次以求得相关机器之正确扭力设定,下一页为有效旋转角度和预设扭力关系图可参考。为求精密扭力之调整,宜将本扭力限制器在扭矩调整后把螺帽或螺栓旋转45度,于50-60RMP下试运转500回转。 山东TL大扭矩扭力限制器怎么选扭力限制器运用于升降机,铸造机等机械的链条、皮带、同步带等的过载断裂保护。

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扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。摩擦式扭力限制器保护原理:摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上,链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间,由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力,从而能传送扭矩。设备发生过载时,链轮和摩擦片之间产生相对滑动,但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩(依然有扭矩传动,只不过带不动传动端了),此时主动端空转,传动端停掉。消除过载后,扭力限制器会自动复位。

    摩擦式扭力限制器属传统的磨擦式扭力限制器,相对于其他形式扭力限制器,价格较为经济、实惠,使用简单。

    摩擦式扭力限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。扭力限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。

主要型号有

基本型:TL200-1L,TL200-1,TL200-2,TL250-1L,TL250-1,TL250-2,TL350-1,TL350-2,TL500-1,TL500-2,TL700-1,TL700-2,TL10-16,TL10-24,TL14-10,TL14-1,TL20-6,TL20-12。

带联轴器型:TL200-1LC,TL200-1C,TL200-2C,TL250-1LC,TL250-1C,TL250-2C,TL350-1C,TL350-2C,TL500-1C,TL500-2C,TL700-1C,TL700-2C。 模组式大型扭矩限制器机械强度高。脱离后可自由旋转,无残余扭力。

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扭力限制器具有专门的碟形弹簧系统的特性。在力矩调节螺母与碟形弹簧链接施加压力之前,无法进行扭矩传递。一旦弹簧加载,弹性系统的调节范围已经达到。随着弹簧的压缩,其刚度下降,直到脱开。脱开后,碟形弹簧系统保持稳定。在扭力限制器脱开过程中,弹簧的作用力持续下降,这一优点保证了至短作用时间(1-2毫秒)、极低的磨损和极小的剩余摩擦力(2-5%)。扭力限制器上使用的碟形弹簧具有特殊弹性性能。脱开扭矩至大和至小范围必须在弹簧递减性能范围内,绝不能超过。钢球式扭力限制器有极长的使用寿命,可承受无数次过载脱开动作。山东TL大扭矩扭力限制器怎么选

AF滚柱式扭力限制器泛应用于分割器、螺杆挤出机、自动化输送、机械橡胶设备、等行业。山东TL大扭矩扭力限制器怎么选

扭矩限制器如何保护电机和减速机?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器设定一个大于正常工作扭矩小于电机较大扭矩的一个固定值,一旦传动端过载超过扭矩限制器设定的扭矩值,传动端停掉,电机和减速机因为带不动传动端所以一直空转,因为过载之后他不是完全脱开的,所以一旦过载需要人为的去停掉电机和减速机,要不然长时过载空转的话会损坏摩擦片的。滚珠式扭力限制器:扭矩限制器设定一个大于正常工作扭矩小于电机较大扭矩的一个固定值,一旦传动端过载超过扭矩限制器设定的扭矩值,传动端停掉,不过滚珠式相比摩擦式的过载后可根据要求完全脱开,较重要的一点是过载后扭矩限制器能给一个信号输出,通过机械开关或者接近开关检测可把电机和减速机停掉,适合完全自动化的工况下使用。山东TL大扭矩扭力限制器怎么选

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