磷和氮具有协同作用，氮基阻燃剂的加入可以促进磷基阻燃剂的碳化，磷基阻燃剂与含羧基化学品具有协同作用。磷系阻燃剂与氯化铝、氢氧化铝、含水的硼酸锌等有协同作用，原因是含水化学品燃烧时羧基滑脱蒸发，吸热反应降低了温度，并为磷系阻燃剂提供了资源优势，转化为玻璃态多磷酸。溴化阻燃剂、水合硼酸锌具有协同作用，水合硼酸锌和溴化阻燃剂一起使用，燃烧时可转化为溴化硼或溴化锌残留在纤维材料表面，它们是一种可以密封可燃纤维材料的高密度玻璃熔体，因此两者具有协同作用，实际效果明显。环保阻燃剂是一种防止高分子材料着火或抑制火焰传播的添加剂。杭州橡胶阻燃剂销售
环氧树脂材料具有优异的机械性能和耐酸碱腐蚀等化学稳定性能，优异的电性能，因而被大量应用于复合材料当中，尤其是在电子封装材料方面具有良好的应用，但由于环氧树脂固化物的易燃性使其应用受到了限制。传统环氧树脂材料的阻燃方法是使用含卤阻燃剂进行阻燃，虽然含卤阻燃剂在环氧树脂材料阻燃上发挥了极好的阻燃作用，但存在燃烧时释放有毒和腐蚀性气体等问题。所以，开发无卤阻燃剂是一个非常重要的课题。含磷阻燃剂具有环境友好和高效等特点，被认为是可代替含卤阻燃剂的重要化合物。近年来，含磷阻燃剂的研究已经成为阻燃研究领域的热点课题。苏州广告布阻燃剂生产阻燃剂按使用方法分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂。
氢氧化铝（ATH）是一种具有环境安全性和使用安全性的无毒、没有伤害的无机阻燃剂，其消耗量在所有的阻燃剂中稳居前列。作为无机阻燃剂，国内氢氧化铝在阻燃剂行业中的应用由于缺乏超细化工品种，导致产品质量较差，科技含量较低，只适用于建筑交通技术要求不高的领域，在对阻燃剂性能要求较高的电子工业、航空等高科技领域中的应用则较少。目前，国产氢氧化铝阻燃剂各厂家的质量参差不齐，差别在于对材料的物理机械性能影响上，而影响材料物理机械性能较根本的原因是氢氧化铝的粒径大小和粒度分布，粒度越细，材料的抗张强度和抗撕强度越好，氢氧化铝粒度的大小也直接影响阻燃剂的阻燃性能。
阻燃剂是基于多重原理来充分发挥其阻燃效果的。大多数阻燃剂都是基于多重原理共同作用来实现阻燃的，但是在阻燃剂的应用中有很多元素会损害其阻燃的实际效果，下面阻燃剂厂家就给大家详细介绍一下这些元素，即危及阻燃阻燃的实际效果。一、人为错误:阻燃剂厂家表示挤塑聚苯板中添加量很少，一般小于10%，使阻燃剂均匀分布在整个原料中，混合是更重要的部分。为使每千米原料均匀加入5克阻燃剂，需要大量人力搅拌或专业搅拌机进行搅拌。大多数阻燃剂制造商立即将阻燃剂洒在原料表面并立即送入。自动上料机虽然自动上料机内置了混合功能，但只有在出现小区域分散时，才会在短时间内被挤压。二、机械设备的要素:不同的机械设备制造商对挤出机螺杆和机筒的间隙、推料速度、熔化和分散螺杆机筒都有自己的设计和加工工艺，差异造成桶内原料的熔化和分散，停留时间也不同。三、阻燃元素:中国阻燃剂生产企业生产的阻燃剂主要是粉末和颗粒物。粉末阻燃剂的相对密度与PS颗粒物的相对密度不同，在整个混合过程中，只有极少一部分静电吸附是基于摩擦的，大部分会沿着颗粒间隙沉积到混合机底部，导致阻燃剂分散不均匀，吸附在颗粒表面的粉末将首先被挤出。有机阻磷类阻燃剂可作用于气相燃烧区，捕捉燃烧反应中的自由基。
阻燃剂为能够增加高分子材料耐燃性的物质，主要用于高分子材料如塑料，橡胶、纤维等，而这些材料大多数是可以燃烧的。特别是塑料，要将其应用在交通运输、建筑、电工器材、航空、宇宙飞行等方面，就迫切需要解决其耐燃烧问题。阻燃剂的使用一般应具备以下几个条件：不降低高分子材料的物性，如耐热性、机械强度、电气性能；分解温度不应太高，但在加工温度下又不能分解；耐久性好；耐候性好；价廉。一般来讲有机阻燃具有很好的亲和力，在塑料中，溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据比较好的优势，虽然在环保问题上“非议”多端但一直难以有其他阻燃剂体系取代。硅化合物其发展潜力和应用前景是十分巨大和广阔的。安徽新型阻燃剂报价
环保阻燃剂稀释燃烧区内的氧浓度，阻止燃烧的继续进行，从而达到阻燃的作用。杭州橡胶阻燃剂销售
国内阻燃剂的品种和消费量还是以有机阻燃剂为主，无机阻燃剂生产和消费量还较少，但发展势头较好，市场潜力较大。阻燃剂中较常用的卤系阻燃剂虽然具有其他阻燃剂系列无可比拟的高效性，但是它对环境和人的危害是不可忽视的。环保问题是助剂开发和应用商关注的焦点，所以国内外一直在调整阻燃剂的产品结构，加大高效环保型阻燃剂的开发。无卤、低烟、低毒阻燃剂一直是人们追求的目标，所以人们对阻燃剂无卤化开发表现出很高热情，投入了很大的力量，并取得了可观的成果。杭州橡胶阻燃剂销售
