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2001年，东南大学成立了“新型环氧沥青制造设备及工程应用项目组”，黄卫教授担任组长，朱建设研究员是主要负责人，并选择了句容宁武开展产学研合作。“东南大学交通学院、化学化工学院、自动化学院三大学院教授和宁武科技的技术人员携手，一起努力了6年多，终于掌握了这种特殊沥青的制造方法。”“美国的要7万多一吨，我们的价格只有它的一半，3万多。”沥青粘度很大但是具有流动性。2014年4月，世界上持续时间**长的实验终于有了结果，但期待见证这一实验50多年的澳洲物理学家梅斯通此时却已经过世8个月了，终其一生，这位教授也无缘见证守候数十年的实验成果。1595年3月22日，Walter Raleigh在探险途中于特立尼达岛发现了一个天然沥青湖。黄浦区质量沥青防水材料图片

“郑民高速（郑州至民权），是河南省高速公路网中重要的一条联络通道，全线采用双向四车道高速公路技术标准。2008年，郑民高速公路开始修建，由东南大学博士后张占军担任总负责，铺设这条高速所用的国产‘超级沥青’是由江苏研发制造的。”东南大学校长助理朱建设研究员告诉记者，这种沥青叫“环氧沥青”。与常见的沥青不同，制造环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中，经过与固化剂发生反应，使沥青具有很高的强度及韧性，且在高低温下变形很小。这种材料看起来简单，只要把沥青和环氧树脂按照一定比例混合起来即可。然而，要想得到材料的合适配比却比登天还难。科研几乎是在一片空白中展开。“就像人的血型一样，输血得找能配对的，沥青和环氧树脂，显然相互不能融合，难就难在这里。。徐汇区什么是沥青防水材料推荐厂家生活在那里的苏美尔人 用天然沥青覆盖在器皿和船的外面。

2013年，国内沥青产量为1993.51万吨，同比增长9.71%。相对于国产沥青而言，进口沥青价格偏高，进而提振国产沥青需求，带动国内沥青产能利用率提升。预计2014年国内沥青产量继续增长，但随着需求的好转，总体过剩的局面将有所改观。沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂，下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。在完整的石油化工产业链中，石油沥青的前端产品为醚、烷、烃、苯等各大类产品，作为原油加工后端产品的石油沥青经过焦化工艺可得到石油胶。

石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃，因此施工温度应控制在闪点以下。密度沥青试样在规定温度下单位体积所具有的质量，以t/㎥计。相对密度在规定温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值。沥青技术指标中的针入度随之减小, 软化点随之升高。

沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽，呈液体、半固体或固体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。如果衣服不小心染上沥青，可用稀氢氧化钠清洗。四种沥青中以煤焦油沥青危害比较大。在电极焙烧炉制作中要排出大量的沥青烟。由于沥青中含有荧光物质，其中含致*物质3,4-苯并芘高达2.5%-3.5%，高温处理时随烟气一起挥发出来。沥青烟气是黄色的气体，其中试焦油细雾粒。经测定电极焙挠炉排出的沥青烟气中含3，4苯并芘为1.3-2mg/立方米。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。杨浦区本地沥青防水材料推荐厂家

在公元前第七世纪的亚述帝国和巴比伦帝国，沥青已经在道路工程中投入使用。黄浦区质量沥青防水材料图片

国内超级沥青研发成果2014年5月25日，中国*****在郑民高速公路上进行第三代战机跑道试飞。扬子晚报*****孙小伟解读说，可供飞机起降的高速路跑道要求非常严格，与一般高速公路铺设的标准不一样。其中一个关键点是这条高速公路的“材质”，郑民高速公路的**上面铺了一层特殊的改进沥青混凝土。记者昨日从东南大学采访获悉，这种耐300℃高温零下30℃低温的“超级沥青”由东南大学联合句容宁武科技开发公司研制的。“超级”沥青能耐300℃高温，耐酸耐碱有弹性黄浦区质量沥青防水材料图片

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