阻燃剂用溴化环氧树脂又称为四溴双酚A环氧树脂齐聚物，溴含量可达百分之五十，分子量在1000~45000之间，分为EP型和EC型;EP型和EC型相比，前者的耐光性较好，但溴含量较低，而后者阻燃的ABS和HIPS具有较好的抗冲强度。商业品溴化环氧树脂是乳黄色半透名晶片和白色粉末的混合物，国产溴化环氧树脂有刺激性气味，而以色列死海溴产品则无气味。溴化环氧树脂具有令人满意的熔体流速和较高的阻燃功率，不错的热稳定性和光稳定性，且能赋予阻燃基材杰出的机械性能，产品不起霜。较早的羊毛阻燃整理是采用硼砂、硼酸溶液浸渍法，产品用于飞机上的装饰用布。南京尼龙阻燃剂厂家
化学纤维能够在制成纤维曾经采用具有阻燃功用的阻燃粒料进行纺丝。所得纤维即具有阻燃功用。除此以外，还能够通过纤维和织物的后收拾来完结阻燃功用化。将纤维织物在阻燃收拾液中进行浸渍，其间的阻燃成分能够是反响型的，与纤维上的官能团进行反响，将阻燃构造键接到纤维上，阻燃成分也能够是物理黏附在纤维上。但物理黏附的阻燃成分因为阻燃成分与纤维的结合力较弱，所以耐水洗性较差。致使纤维通过屡次洗刷后损失阻燃功用。木材是易燃资料。但其作为天然产生的资料，又具有环保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般采用浸渍法。南京尼龙阻燃剂厂家硅化合物其发展潜力和应用前景是十分巨大和广阔的。
为什么使用无卤阻燃剂，含卤的怎么了，为什么都不用了。我们给大家介绍一下。传统阻燃材料采用含卤聚合物或含卤阻燃剂组合而成的阻燃混合物。卤素阻燃剂的优点是用量少、阻燃效率高且适应性广，但其严重缺点是燃烧时生成大量的烟和有毒且具腐蚀性的气体，危害很大。一旦发生火灾，由于热分解和燃烧，会产生大量的烟雾和有毒的腐蚀性气体，从而妨碍救火和人员疏散、腐蚀仪器和设备。特别是人们发现火灾中的死亡事故有80%以上是材料产生的浓烟和有毒气体造成的。因此无卤阻燃剂的研究和开发势必引起重视。溴系阻燃剂的开发溴系阻燃剂尽管发烟量大,但由于阻燃性能好,用量少,对产品性能影响小,因此在今后的相当长时间内仍为阻燃剂的主力。随着技术进步,国际上溴系阻燃剂发展的新特点是继续提高溴含量和增大分子量。如美国Ferro公司的PB-68,主要成分为溴化聚苯乙烯,分子量15000,含溴达68%。溴化学公司和A公司分别开发的聚五溴苯酚基丙烯酸酯,含溴量达～80000。这些阻燃剂特别适合于各类工程塑料,在迁移性、相容性、热稳定性、阻燃性等方面均优于许多小分子阻燃剂,有可能成为今后的更新换代产品。
氢氧化镁阻燃材料的表面改性技术：氢氧化镁常用的表面改性方法有表面化学包装改性、微胶囊化和聚合接枝包装。一是化学包覆改性。化学涂层改性是氢氧化镁表面改性中使用广的改性方法，可以选择多种改性剂，如表面活性剂、偶联剂、超分散剂、改性剂复合等。(1)表面活性剂。因为氢氧化镁表面有较高的正电荷，所以一般采用阴离子表面活性剂，如硬脂酸，硬脂酸钠，硬脂酸锌，油酸钠，十二烷基磺酸钠等。二是偶联剂。偶联剂处理是目前氢氧化镁表面改性常用的改性方法，其中硅烷偶联剂常用。硅烷偶联剂改性氢氧化镁干燥工艺和湿法工艺在工业上都有应用。(3)改性剂的复合。不同类型的改性剂复合可以充分发挥各自的优势，形成互补性，在实践中表现出良好的改性效果，具有良好的发展前景。二是微胶囊化改性。微胶囊改性氢氧化镁不仅可以提高与聚合物基体的相容性，还可以提高复合材料的机械性能、热稳定性和阻燃性，成为阻燃领域的研究热点。缺点是覆盖困难，需要严格控制实验条件。三是聚合接枝包覆。聚合接枝改性能明显提高了氢氧化镁在聚合物中的分散性和相容性，机械性能也有所提高。新型阻燃剂的开发将确保阻燃材料的使用，从而减少火灾隐患，大限度地减少对环境的影响。
阻燃剂材料的制备方法：橡胶橡胶能够用做电线电缆料、传送带质料等。阻燃请求比较高。阻燃橡胶的制备是通过将生胶、阻燃剂及各种助剂共混，然后塑化、共混、硫化后制备阻燃橡胶资料。涂料涂料也是由多种组分共混而成。因而在运用时，一般阻燃剂及其复合成分与构成涂料的组分通过拌和共混构成涂料，再涂覆于钢构造或木质构造等资料的外表，构成阻燃涂层。纤维包含化学制作的纤维如涤纶、丙纶、腈纶、氨纶等，也有天然纤维如棉织物和丝织物。无机盐阻燃剂是适应塑料阻燃领域推出的无机化合物阻燃助剂材料，具有非常高的性价比。南京尼龙阻燃剂厂家
无机环保阻燃剂是一类能阻止聚合物材料引燃或抑制火焰传播的添加剂。南京尼龙阻燃剂厂家
阻燃剂为能够增加高分子材料耐燃性的物质，主要用于高分子材料如塑料，橡胶、纤维等，而这些材料大多数是可以燃烧的。特别是塑料，要将其应用在交通运输、建筑、电工器材、航空、宇宙飞行等方面，就迫切需要解决其耐燃烧问题。阻燃剂的使用一般应具备以下几个条件：不降低高分子材料的物性，如耐热性、机械强度、电气性能；分解温度不应太高，但在加工温度下又不能分解；耐久性好；耐候性好；价廉。一般来讲有机阻燃具有很好的亲和力，在塑料中，溴系阻燃剂在有机阻燃体系中占据比较好的优势，虽然在环保问题上“非议”多端但一直难以有其他阻燃剂体系取代。南京尼龙阻燃剂厂家
