地铁人防门价目表

对有防护密闭要求的通风管道,材料和施工工艺有什么要求？为了防止污染物通过通风管道进入人防工程清洁区,从通风系统中的.后一道密闭阀门（在清洁区）至消波活门的管道,应采用3mm钢板制作,风管焊缝应满焊、均匀、严密；通风管道与设备连接采用法兰连接,所有连接法兰均应用车床制作,其厚度为8mm,法兰面应有二道密封槽,其接触面应平整；法兰连接应严密，法兰垫圈应采用无接口、厚度为5mm左右的平板橡胶,以达到必要的强度和密闭要求，橡胶垫圈不得涂油。自动排气活门、防爆超压排气活门安装要求同理,但与防爆超压排气活门连接的变径管为管径6mm的钢板,风管焊缝应满焊、均匀、严密。施工单位往往容易出现人防门安装不到位的问题。地铁人防门价目表

人防门作用？1、门内外空气隔离的作用，正常会在商场的地下室安装人防门，建立在空气处理系统的。关闭人防门，会把门内外的空气隔离，具有轻微的抗爆震能力，防水，防爆，抗空气污染。2、密封的作用，在战的时候人防门是用来保护人防工程口门和封闭门的，防门可以抵抗化学生物武器、核武器、有毒气体等，门关起来完成不受有毒气体的影响，起到密封的作用。人防门分类及特点？1、电控门，电控门可分为电控防护密闭门、电控密闭门、电控密闭屏蔽门和电控防护门四大类。电控门操作轻便灵活，可一机两用电控门，开关门与开关锁共用一个动力装置，能就地控制、远程控制及智能控制（门禁系统）三种控制。2、普通单、双扇防护密闭门和密闭门，普通单、双扇防护密闭门和密闭门因为结构相对比较简单，维护便捷，所以被广的应用在运用各种人防工程的出口。但是门槛是固定的，所以如果是经常车辆经常出没的地方不太适用。在人员和车辆频繁出入的地方，会采用相应尺寸和载荷等级相同的活门槛门或者降落式门。地铁人防门价目表当地铁人防门没处在贴紧隧道壁的一侧，而是处于关闭或者半关闭状态的时候，称之为“人防门侵入界限”。

隐检：在门框安装固定后，在安装班组自检的基础上，检测单位要提前介入对先期安装的门框质量进行质检，以对下一步的安装质量控制，起一个示范作用；监理机构在封模隐蔽前，要对门框安装质量逐樘进行检查验收。隐检的主要内容有：左门框左右方向、前后方向垂直度；右门框左右方向、前后方向垂直度；门框铰页座板中心线和前后方向垂直度；检查锚固钩与门框的搭接长度、焊接质量和间距，检查支撑固定等内容，并填写门框安装分项工程验收记录表，不符合要求的应及时下达整改指令。

清洁式、滤毒式通风系统中密闭阀门的设置有什么要求？为了污染物质不进入人防工程清洁区,按规范要求在清洁式通风和滤毒式通风的进风系统中,必须设置二道密闭阀门,.后一道密闭阀门必须在清洁区。清洁式进风系统应在染毒区进入清洁区前设..道密闭阀门,在染毒区进入清洁区后（风机房）设第二道密闭阀门。滤毒式送风系统在过滤吸收器前设..道密闭阀门,在染毒区进入清洁区后（风机房）设第二道密闭阀门。排风系统中只设一个防毒通道时,应在清洁区设自动排气活门。人防门侵入界限是地铁专业术语，指地铁隧道内有人防门没有处于正常的打开状态。

通风预埋短管如何制作、安装？施工单位应对各种需要预埋、预制的风管应提前加工和制作，防护通风染毒区的风管材料和制作要满足设计要求。如无设计要求，短管厚度应采用大于或等于3mm的钢板焊接，其焊缝应饱满、均匀、严密不漏气。密闭翼环应采用厚度大于3mm的钢板制作，钢板应平整，其翼高为30～50mm，密闭翼环与穿墙短管的结合部应双面满焊。密闭翼环应位于墙体厚度的中间，并应与周围墙体结构钢筋焊牢。穿墙密闭短管的轴线应与墙面垂直，管端面平整。密闭短管两端伸出墙面的长度应大于100mm。墙体开洞处钢筋须在洞口两侧增设八字形钢筋加固处理。通风穿墙密闭短管预埋位置须满足安装尺寸要求,不能影响人防门的启闭。预埋时不得随意切断钢筋。将人防门框从现场存放位置运输吊装到位，进行安装。地铁人防门价目表

使用人防门有哪些注意事项？地铁人防门价目表

进风系统有两种型式：①清洁式通风和滤毒式通风合用通风机的进风系统；②清洁式通风和滤毒式通风分别设置通风机的进风系统；这两种型式在设计中都可能实现，但应具体情况，具体分析。当进风机房的位置非常紧张，如在初步设计没有考虑做人防的情况，则不宜设两台风机时，可考虑①系统。反之，一般情况下，宜做②系统。以二等人员掩蔽部来分析，清洁式通风和滤毒式通风的战时人员新风量标准分别为≥5m3/P·h和≥2m3/P·h，若合用一台风机，风机的风量应首先满足清洁式通风的风量，但在战时进行滤毒通风时，整个系统的风量则偏大。分别设置通风机时，则不存在此问题，这一点应在设计时引起重视。地铁人防门价目表