重庆大功率无人机电源特点

在典型的无人机电源链中，有一个基于涡轮的发电机提供3相AC电源，其可通过整流器转换为270VDC电源，然后通过隔离式DC-DC转换器转换为48VDC电源或28VDC电源。无人机上有许多有效负载，包括雷达、影像、航空电子、导航、制导、飞控系统和数据传输链路，其中每一个都需要一个3.3V、5V及12V等的电压范围。因此，下游DC-DC转换器或非隔离式负载点(niPoL)都需要为所需的负载电压提供28V或48VDC母线。为了实现高效率，高电压DC母线(270V、48V或28V)沿着无人机的电源链进行优先配电。配电引起的功率损耗系以I2R(R线阻)为主，由于提高电压可以大限度地降低配电损耗，因而可减少电流；对于大型无人机更是如此，因为有很长的配电长度。在安全方面，在高电压DC母线(270V)和低电压DC母线之间需要进行隔离，当低于60V的电压与高电压隔离开时，就符合安全低电压(SELV)要求。系留无人机电源产品特点介绍：安全可靠，自带急停开关，测试发生故障时，可以急停，确保人身安全。重庆大功率无人机电源特点

无人机电源模块特性：高响应：对于突发功率响应非常迅速，掉压非常低，抖动小，让负载设备能够非常平稳的工作，不因为电源问题而出现莫名奇妙的问题。耐温度：经过简单测试，无论是零下40摄氏度，还是高温100摄氏度都能够正常工作（空气流动情况下，如果空气不流动放在密闭环境，不能进行热交换，再好的模块都不可能正常工作，这也是为什么大型的开关电源有风扇的原因。）这一点是绝大多数模块都无法做到的，多数模块工作环境稍微苛刻一点。重庆大功率无人机电源特点一般的无人机，因为电池电量限制，在空中只能续航20分钟左右。

无人机电源的基本功能：1．输出电压值能够在额定输出电压值以下任意设定和正常工作。2．输出电流的稳流值能在额定输出电流值以下任意设定和正常工作。3．直流稳压电源的稳压与稳流状态能够自动转换并有相应的状态指示。4．对于输出的电压值和电流值可以精确的显示和识别。5．对于输出电压值和电流值有精确要求的无人机电源，一般要用多圈电位器和电压电流微调电位器，或者直接数字输入。6．有完善的保护电路。无人机电源在输出端发生短路及异常工作状态时不应损坏，在异常情况消除后能立即正常工作。

在设计无人机(UAV)用的电源系统时，设计人员所关心的参数是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、热管理、灵活性和复杂性。体积小、重量轻、功率密度高(SWaP)可以让无人机携带更多的有效负载，飞行和续航时间更长，并完成更多的任务。更高的效率可以尽可能利用能源效率，大限度地延迟续航时间和飞行时间，也可使热管理尽可能容易，因为即使是较少的功率损耗也会导致热传递。无人机的电源：根据子系统之负载要求，无人机有几个电源选项。锂离子电池是一种常用的电源，体积较小、成本较低，因此是100瓦和运行数天的无人机的理想选择。为了有更高的能量密度和功率密度，还可以选择其他的备选电源，包括太阳能电池系统、燃气轮机以及柴油发电机等。 无人机电源系统由主电源、辅助电源、应急电源、二次电源及地面电源插座等构成。

机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。无人机主电源是指由无人机发动机直接或间接传动的发电系统，通常一台发动机传动一台或两台发电机。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成，在飞行中供电。当航空发动机不工作时（如地面测试时），主电源也不工作，这时靠辅助电源供电。无人机蓄电池或辅助动力装置（一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置）是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时，蓄电池或应急发电机即成为应急电源。无人机电源因具有稳压、抗干扰，响应速度快、价格适中等优点，所以应用普遍。重庆大功率无人机电源特点

锂离子电池是一种无人机常用的电源，体积较小、成本较低。重庆大功率无人机电源特点

无人机模块电源是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，可为适用集成电路（ASIC）、数字信号处理器(DSP)、微处理器、存储器、现场可编程门阵列(FPGA)及其他数字或模拟负载提供供电。一般来说，这类模块称为负载(POL)电源供应系统或使用点电源供应系统(PUPS)。由于模块式结构的优点明显，因此模块电源普遍用于交换设备、接入设备、移动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通信领域和汽车电子、航空航天等。无人机模块电源特点：质优可靠。模块电源一般均采用全自动化生产，并配以高科技生产技术，因此品质稳定、可靠。重庆大功率无人机电源特点