总体来说，集装箱拖车(产装)比内装比较有优势。
1.内装，是指由发货人(Shipper) 把货物送到订舱货代指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱,并集港的操作方式。
2.集装箱拖车(产装)是直接把空集装箱，拉到产地(I厂)进行装箱的操作方式。这种方式不需要发货人先把货送到场站，而是直接把货柜拉到工厂进行装箱。
3.由此可见，集装箱拖车(产装)是直接把空箱拉到工厂，一次性装箱。而内装则要进行两次装箱和一次卸货一先在工厂 装车，到了内装地点卸车，然后再装到集装箱里一多出- -次装车和卸车，增加了成本，多次装卸也更容易导致货损。因此说，集装箱拖车(产装)比内装会比较有优势。
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集装箱拖车还有一个流程的话就是制单，审完单以后会根据做柜的日期和客户出柜的需要来决定制单的时间，来避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的一个安排，凭借S/O到相应的船公司换取正式的EIR。再进行反馈，制单组将制单的信息，比如提柜的地点或者是和它异常的情况会通知操作组，操作组再将这个信息反馈给SINOTECH的客户。还有计划派单：在接到操作组的出柜计划了之后，是会根据公司的内部的客观情况来决定车辆的一个安排。宁波集装箱车队推荐笔彩公司。
集装箱拖车的集装箱的国际标准箱单位。一般是用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。现在各个国家的部分的集装箱运输，都可以采用二十英尺和四十英尺长的两种集装箱。一个20GP=1个TEU;一个40GP/HQ=2个TEU，集装箱的拖车一般集中在起运港码头堆场附近。拖车的种类有是有两种的，还有一种是大马力车，适合拖货重十八吨以上的，还有一种是小马力车，是适合拖重十五吨以下的三柜子的摆放的一个位置。瑞安集装箱拖车及余姚集装箱拖车报关。杭州集装箱拖车市场价格
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集装箱拖车的时候，我们安排拖车需要提供的资料是需要提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜的时间，也就是具体的到厂时间。还有一些是拖车的相关知识的打单，指的是在提到空柜之前，用SO到码头的指定地点打提柜纸的整个过程，必须打好单之后才可以安排提柜，码头打单的时间都是固定的，不在固定时间的码头一般是不受理打单的业务。目前很多已经实行网上打单，不需要到码头去，非常的便捷。还有就是换柜纸，重柜还给码头了之后，会给司机一张换柜纸，用来证明柜子已经还回码头。义乌进出口集装箱拖车报关
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