企业商机
国内配送基本参数
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国内配送企业商机

从商流来讲,配送和物流不同之处在于,物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物,配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念:第一种,从经济学资源配置的角度,对配送在社会再生产过程'中的位置和配送的本质行为予以表述:配送是以现代送货形式实现资源的**终配置的经济活动。这个概念的内涵,概括了四点:配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。静安区服务国内配送平均价格

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4.配送在社会再生产过程中的位置,是处于接近用户的那一段流通领域,因而有其局限性,配送是一种重要的方式,有其战略价值,但是它并不能解决流通领域的所有问题。第二种配送从配送的实施形态角度,表述如下:按用户定货要求,在配送中心或其它物流结点进行货物配备,并以**合理方式送交用户。这个概念的内容概括了五点:1.整个概念描述了接近用户资源配置的全过程。2.配送实质是送货。配送是一种送货,但和一般送货有区别:一般送货可以是一种偶然的行为,而配送却是一种固定的形态,甚至是一种有确定组织、确定渠道,有一套装备和管理力量、技术力量,有一套制度的体制形式。所以,配送是高水平送货形式。静安区标准国内配送近期价格分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。

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第三,生产力发展**促进了社会分工,服务性生产**发展,服务性社会出现,使人们增强了配送的主动服务性质,成为企业“增强自身竞争能力的手段”。在观念发生变化的同时,配送方式和手段也有很大发展,尤其突出反映在以下几方面:(1)配送共同化的进展初期送货,是单独企业为主体,为满足用户配送要求,出现了配送企业车辆利用率低,不同配送企业之间交错运输,交通紧张,事故频繁等许多方面不合理。例如:日本于60年代开始的"共同配送",是在各个公司效率低而且难以解决的情况下才被采用,如果在本公司就能建立合理化配送系统,也就没有必要考虑共同配送了。但近来的发展,已上升到从大范围考虑合理化,致力于推行整个城市,所有企业的共同配送。

(3)配货配货,就是使用各种拣选设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点。(4)配装集中不同客户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力。(5)配送运输配送运输是较短距离、较小规模,频度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。配送运输的路线选择问题是技术难点。(6)送达服务圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,讲究卸货地点、卸货方式等。(7)配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。从送货功能看,其特殊性表现为:从事送货的是专职流通企业,而不是生产企业;

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是否有效衔接了干线运输和末端运输。是否不增加实际的物流中转次数。是否采用了先进的技术手段。不合理配送表现形式:(1)资源筹措的不合理(2)库存决策不合理(3)价格不合理(4)配送与直达的决策不合理(5)送货中的不合理运输配送合理化措施:(1)推行—定综合程度的专业化配送(2)推行加工配送(3)推行共同配送(4)实行双向配送(5)推行准时配送系统(6)推行即时配送1.现代配送的集约化、共同化发展趋势2.现代配送的区域化趋势3.现代配送的产地直送化趋势4.现代配送的信息化趋势5.现代配送的自动化、机械化、条码化、数字化以及组合化趋势6.现代配送的多种配送方式组合比较好化趋势配送是配与送的有机结合形式。静安区标准国内配送近期价格

一般送货是生产什么,有什么送什么,配送则是企业需要什么送什么。静安区服务国内配送平均价格

按配送专业化程度分类①综合配送是指配送商品种类较多,不同专业领域的产品在一个配送结点中组织对客户的配送。②专业配送是指按产品性状不同适当划分专业领域的配送方式。③共同配送(Jointdistribution)由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流业者为主体的共同配送两种。A.发货货主主体型共同配送。包括:a.与客户的共同配送。b.不同行业货主的共同配送。c.集团系统内部的共同配送。d.同行业货主的共同配送。B. 以物流业者为主体的共同配送静安区服务国内配送平均价格

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