大掌柜货代

大家都知道对于国际货代这样的国际化交通运输行业来说，掌握更多的航线、交通资源是满足绝大多数国际货运需求的关键前提。所以唯有掌握全球主要航线以及船、航空公司资源的国际货运机构才更让我们信赖。而一个让我们更省心的国际货运机构的服务代理点是遍布全球主要地区的，这样才能让我们以及我们的合作方能够比较轻松地实现各地各类货物运输。而如果该国际货运机构还能将报关等手续流程进行代办就更值得选择了。当然说到国际货运我们还有一个较关系的就是货品安全，所以只有那些市面上较威力、安全机制较健全的国际货运机构才能给予我们更周全的保障。唯有充分的保险体系才能让我们的权益得到保护。国际货代了解不同货物的运输要求。大掌柜货代

国际货代公司与国际快递公司有什么差别?我们将货物邮寄出国时，一般寻找国际货代公司与国际快递公司为我们提供物流服务，把货物从启发地发往目的地。而大多数都是选择国际货代公司提供服务。那国际物流公司和国际货代公司有什么区别呢？一般来说，这两种方法都能接受委托货物运输，将货物从启发地发往目的地。但是为什么当前的跨境电商卖家，或者一些个人都会选择与国际货代公司合作。为什么大多数人都选择国际货代公司而不直接去找国际快递公司？原因有三：1.国际货代公司更常见，线下营业点遍布大街小巷，而国际快递公司的网点只会设立在中心城市。而且国际快递公司的运输路径，方式都比较单一。例如你去顺丰就只能发顺丰。国际货代公司就相当于第三方代理，物流途径非常丰富。手上与多家公司合作，可以为我们匹配较优的方案。2.国际货代公司的服务也比国际快递公司好很多，毕竟是第三方代理，有很多同行相互竞争，所以比的就是价格，比的就是服务。而且相对于国际快递公司的业务范围比较广，例如：清关，订舱，空运，海运，多式联运，包装，仓储，国内物流等。中欧班列货代货物运输中，货代协调装卸事宜。

国际货代从时间成本来看：条条大路通罗马，任何一条道路的选择肯定也能够帮助海运货代公司到达进出货的地方，然后进行上下货。但是如果选择的路太过于偏远，也就是所谓的绕路的话，那整体时间流程算下来，需要比正规道路花费更多的时间。做外贸行业，时间节点完全可以影响整个季度的销售，如果因为在道路的选择上造成了损失，也不是外贸商想看到的。其次就是从金额成本来看：羊毛出在羊身上，这是毋庸置疑的一个话题，遥远的海运道路必定需要很多的油费，而这些费用海运货代公司肯定不会自己承担，所以都会分散在各个合作方身上，即使是分散出去，每个合作方需要承担的运费相比较而言还是有所上涨。本身企业的需求目的是盈利，而不是还未开始就直接亏损，所以的话外贸企业在选择海运货代公司的时候，一定需要注意他们的一些航线选择。如果可以的话，比较建议选择有着丰富的航运经验，能够根据不同的情况给到对应的方案，将客户体验放在首先一位的公司。

在国际货代中，大多数人都知道目前的物流中大多数都倾向于海运。那么，为什么国际货运更多采用的是海上运输，而其中的好处又有哪些呢？现在各国都偏向于世界化道路发展，科技发展的速度不可当日而语。而科技发展下的产物之一轮船也从当时单单用以载人到现在的海上巨无霸，万吨级乃至千万吨级的巨轮都是现在海运主力军，承载着成千上万的货物来回奔波于大海上。而且相比于现在的货运飞机以及货运火车的话，海运的载货量更大。空运的话承载重量低，所以不是什么比较急件或者精品的话一般不会走空运。而陆运的火车相比空运而言的确要增加更多的货量，但是也是有一定的限度，而且路途遥远的的话就更加麻烦了，也不是好的选择，所以从载货量来对比的话海运是比较好的选择。货代公司的服务态度影响客户满意度。

“货代”究竟是什么？由于物流的工作繁琐复杂，所以承运人和委托人，需要有一个专业的人员来串联中间的业务，货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位：业务员（直客/海外/同行）/商务/操作直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。直客业务员：主要开发国内工厂和贸易公司的业务，就是CIF。同行业务员：负责开发货代同行业务，因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理，其他货代无法在船东拿到优势的运价，需要委托在前面的代理订舱。国际货代熟悉不同国家的文化差异。货物国际货代

货代需与供应商和客户建立良好关系。大掌柜货代

从事国际海运货运代理业务的人都是经营运输业务多年，精通业务，经验比较丰富，熟悉各种运输程序、手续和规章制度的人。他们与交通运输部门及贸易、银行、保险、海关、商检等部门有着较多的联系和密切的关系，从而具有有利条件为委托人代办各种运输事项，甚至比委托人自己亲自去办理更为有利。海运货运代理还可将小票货物从不同的货主那里集中起来向班轮公司订舱，以争取优惠运价。集装箱运输可将同一装、卸港的不同托运人的小票货物拼装，享受包箱费率。事实上不单货主愿意委托给货运代理，而且船公司也乐于支付佣金给货运代理以求得到稳定的货源。大掌柜货代