沈阳国际空运服务费

CIF贸易术语：CIF班轮条件(CIFLinerTerms)：指货物按班轮条件装运，货到目的港后的卸货费用已包括在运费之内，即由船方负担。也就是说买方不负担卸货费。CIF舱底交货(CIFEx-Ship’sHold)：是指货物运抵目的港后，自船舱底起吊直至卸货码头的卸货费用均由买方负担CIF卸到岸上(CIFLanded)：是指货物到达目的港后，包括驳船费和码头捐在内的卸货费用均由专门负担。CIF吊钩下交货(CIFEx-Tackle)：是指货物到达目的港后，卖方只负担自船舱底起吊的费用。如果船舶靠不上码头，驳船费和码头捐由买方负担。上述贸易术语的变形主要是指买卖双方在费用划分方面的变化。在一般情况下，并不改变原贸易术语的责任和风险划分界限。海运CIF在选择公司的时候要量力而行。沈阳国际空运服务费

CIF租船运输：是指租船人向船方租赁船舶用于运输货物的业务。在租船运输业务中，船舶航运的时间、行驶的航线、停靠 港口 和船方收运费及装卸费用等均由船、租双方协商，并在租船合同中加以约定。租船运输又分为定程租船和定期租船两种。定程租船(voygeCharter)又称航次租船或程租船，是指船舶按航程租赁，按照船租双方约定的条件，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的运输；定期租船又称期租船，是指船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定期限，如几个月或几年、十几年甚至一直到船舶报废为止。承租人可将此期租船充作班轮或程租船使用。沈阳国际空运服务费海运CIF的卖方义务：通知买方，卖方必须给予买方说明货物已按照规定交货的充分通知。

CIF术语的保险险别的问题：CIF术语中的“I”表示Insurance.即保险。从价格构成来看，这是指保险费，就是说货价中包括了保险费；从卖方的责任讲，他要负责办理货运保险。办理保险须明确险别，不同险别，保险人承担的责任范围不同，收取的保险费率也不同。按CIF术语成交，一般在签订买卖合同时，在合同的保险条款中明确规定保险险别、保险金额等内容，这样，卖方就应按照合同的规定办理投保。但如果合同中未能就保险险别等问题作出具体规定，那就要根据有关惯例来处理。按照相关规定对CIF的解释，卖方只需投保较低的险别，但在买方要求时，并由买方承担费用的情况下，可加保民变险。

CIF贸易术语应注意的事项：装卸问题：按CIF术语成交，卸货港（目的港）时合同的要件，因为它关系到进口方的利益，如果出口方违反 了，进口方有权撤销合同。关于风险划分的问题：CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的（它不同于FOB术语，FOB术语费用和风险的划分都是同一地点。）费用的划分指定的目的港。风险的划分装运港船舷为界。关于保险费问题：CIF术语项下，出口方虽然负责保险，取得保险单，并支付保险费，但是这是属于代办性质 ，就是进口发代办。 因此进口方签订合同是要特别谨慎。国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场。

CIF的有利之处：在CIF价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的灵活性和机动性。在一般情况下，只要出口商保证所装运的货物符合合同规定，只要所交的单据齐全、正确，进口商就必须付款。货物过船舷后，即使在进口商付款时货物遭受损坏或灭失，进口商也不得因货损而拒付货款。就是说，以CIF价成交的出口合同是一种特定类型的"单据买卖"合同。一个精明的出口商，不但要能够把握自己所出售货物的品质、数量，而且应该把握货物运抵目的地及货款收取过程中的每一个环节。对于货物的装载、运输、货物的风险控制都应该尽量取得一定的控制权，这样贸易的盈利才有保障。CIF条款和CIP条款不同点：保险涵盖区间。对CIF和CIP术语的保险责任起始点解释相同。沈阳国际空运服务费

海运CIF的买方所需要熟知的义务：费用划分，除规定外，买方必须支付自按照规定交货时起的一切费用。沈阳国际空运服务费

运用CIF条款在出口业务中规避风险：尽量采取CIF或C&F，避免外商指定境外货代安排运输。如外商坚持FOB条款并指定船公司和货代安排运输，可接受指定的船公司，但对货运代理的资格应进行审查，只接受经批准的货代。如外商仍坚持指定境外货代，出口商应指定境外货代的提单必须委托经外经贸部批准的货运代理企业签发，并掌握货物的控制权，同时由代理签发提单的货代企业出具保函，承诺货到目的港后须凭信用证项下银行流转的正本提单放货，否则要承担无单放货的赔偿责任。沈阳国际空运服务费