几种航空货运特点

随着加入WTO，中国就一直在朝着一个更加自由市场体系靠拢。1999年，中美之间签订了空中服务协议，该协议要求至2004年，双方的航班量增加到每周54班，包括客运37班与货运17班。美国至中国的航线协议可达5个城市（客运），货运无限制，中国至美国的通航点则为12个客运城市，货运无描述。在2007年，一个更加自由化的协议草拟了自2010年，周定期航班增加为249班，其中客运121班，货运128班。关于航线通航城市则再无限制（见表2）。另外一个重要的让步，就是中国**开始允许外资以更大的比例参股国有航空公司。在2002年之前，外资参股比例政策上被限制在至多49%，实际情况是当时的外资投资者参股比例大多为30%左右。在当时，国航的外资持股比例分别为10%，南航为35%，东航为33%。赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。几种航空货运特点

计费1、重货A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。B、如果货物的毛重以千克表示，计费重量的**小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时，按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。2、轻货A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的**长、**宽、比较高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。玄武区多样航空货运核对货物品名、件数、包装标识,是否与托运单相符。

航空物流运输的构成要素包括航空器、航空港、航空线路和通信导航设施四个部分。(1)航空器。航空器主要是指民用飞机，即用于从事客货运输的非***飞机。民用飞机根据起飞重量分为大型、中型和小型飞机三种，按航程分为近程、中程和远程飞机三种，按用途则可分为客机和货机，本书只讨论货机。在航空物流运输领域内，除使用飞机外，还使用可以垂直起降和空中悬停的旋翼机（即直升机），其营运成本比飞机高，但可以执行飞机无法执行的任务，如抢险救灾等。(2)航空港。航空港是航空运输机场及其服务设施的总称，一般由飞行区、客货运服务区和机场维修区三个部分组成。按照所处的位置不同，航空港分为干线航空港和支线航空港。按业务范围来分，航空港可分为国际航空港和国内航空港。国际航空港的建立需经**核准，可供国际航线的航空器起降营运，航空港内配有海关、移民、检疫和卫生机构；国内航空港*供国内航线的航空器使用，除特殊情况外不对外国航空器开放。

运化融合”的战略发展阶段，其特征主要为航空货运管理的精细化，关注服务时效性与地空资源整合的服务链延伸。第三阶段则是以跨境电商开始发展的2012年为起点，开始关注用户体验零售化、时效标准化与竞争性、便捷化与贸易便利化等关键成功因素。据上海海关数据，近年海关主要出口商品包括机电产品、高新技术产品和农产品。该阶段以“垂直化整合”为关键特征，要求传统航空物流服务商加速转型，由重点关注商流与物流管理向关注资金流与信息流重要性转变，转向“快供给、链集成与专业化”的方向发展物品的流通对于国际市场化运作具有很大的助推作用。

1.货物的明显损坏，应在发现损坏时立即提出，**迟在收到货物后14天内提出； 2.货物的其他损坏，自收到货物之日起14天内提出； 3.货物延误，自其自由支配货物之日起21天内提出； 4.货物没有交付，自填开货运单之日起120天内提出。诉讼应在货物到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日当日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则即丧失承运人诉讼的权利。航空货运与航空快递航空货运在很多方面与传统的航空快递业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：经营者航空货运航空货运则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。铁路货物运输是指货物经由铁路实现有目的变更或位移其空间或场所的运输。发展航空货运哪几种

铁路运输是国际贸易运输中的主要运输方式之一。几种航空货运特点

一般规定1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书，明确是否保险，是否填写声明价值，并由托运人接货人双方签字或盖章。2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。3. 托运**限制运输及需要向公安，检疫等****办理有关手续的货物，应随附有效证明。4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。货物重量和体积1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保留3为小数2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。3. 货物计算重量为1CBM=167KGS4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。几种航空货运特点

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