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带式输送机的调试及常见问题的处理试车前的准备工作:在各滑动需润滑部位加注润滑脂、润滑油，检查各紧固件有否松动现象，检查各部件的组装是否符合安装规范。空载试车：接通电源，合上电闸，开动运转开关，检查：传动滚筒、改向滚筒，驱动装置运转是否正常;上、下托辊组转动是否灵活;胶带有否严重跑偏；拉紧装置、清扫装置、逆止器等调节是否合适。如有不良现象，应停机加以调整,调整后重新进行空载试车。重载试车：在空载试车各部位工作都正常的前提下进行。根据额定输送量的60%,进行半载试验，检查:传动滚筒，改向滚筒，驱动装置，上、下托辊组有否严重杂音，或不转动等，轴承部分是否发热过高,输送带有否跑偏现象，其他装置是否工作正常，如有不良现象,应停机，找出问题所在，加以调整后重新试车。中输输送机不断从事技术革新，改进生产工艺，提高技术水平。云南耐磨传送带定做

    张紧装置的作用是在输送带内产生一定预张力，避免其在传动滚筒上打滑；同时控制输送带在托辊间的挠度，以减小阻力和避免撒料。张紧装置的结构形式主要有螺杆式、重锤式（又分小车式和垂直式）、绞车式（又分固定绞车式与自动绞车式）螺杆式张紧装置的张紧滚筒装在带有螺母的滑架上，滑架可在尾架上移动。转动尾架上的螺杆可使滚筒前后移动，以调节输送带的张力。它结构简单，但张紧力大小不易控制，运转时张紧力不能恒定，张紧行程小，因此只用于机长小于80m、功率较小的输送机。重锤式张紧装置利用重锤重力来张紧输送带。小车重锤见，张紧滚筒奖在一个能在机架上移动的小车上，由重锤通过钢绳拉紧小车。它结构较简单，能保持恒定的张紧力，张紧迅速可靠，适用于机长较长、功率较大的输送机。垂直重锤式的特点是可利用输送走廊下的空间，缺点是改向滚筒多，增减重锤和维护滚筒困难。固定绞车式张紧装置是利用一组多倍率的滑轮组和一个电动卷扬机在输送机停机（或运行）时一次性张紧输送带，以后不再或很少调整。它的特性与螺杆式张紧装置相似，只是能反映张紧力大小且张紧行程较大。自动绞车式结构与固定绞车式相同。云南耐磨传送带定做中输输送机始终以适应和促进工业发展为宗旨。

按结构形式分类连续输送机械按结构形式不同可分为有挠性牵引构件的和无挠性牵引构件的两类。1）有挠性牵引构件输送机的特点是:物料放在牵引构件上或与牵引构件连接的承载构件上，利用牵引构件的连续运动来输送物料。这类输送机械除具有牵引构件、承载构件、驱动装置、张紧装置以外，一般还具有装载、卸载、改向等装置，它包括所列的带式输送机、斗式提升机、板式输送机、自动扶梯等，它们分别采用输送带或链条作为牵引构件。2）无挠性牵引构件输送机械的特点是:利用工作构件的旋转运动或往复运动使货物沿封闭的管道或料槽移动。它们输送货物的工作原理各自根本不同，且共性的零部件也很少，如所列的螺旋输送机、振动输送机、滚柱输送机等。按输送机理分类连续输送机械按机械输送机理可分为机械式和流体式两类。机械式的是依靠工作构件的机械运动进行输送;流体式的则是利用空气或水等的流体动力通过管道进行输送。有牵引构件和无牵引构件的输送机械以及连续装卸机械属于机械式的，而气力输送装置和液力输送装置则属于流体式的。

    连续输送机械是物料搬运机械的一种主要类别。它是以形成连续物流方式沿一定线路输送一定种类货物或人员的机械装置。某些连续输送机械亦可进行间歇输送。连续输送机械与间歇作业的起重机械相比，具有以下特点。优点1）、输送能力大。可以不间断地连续进行输送，其装载和卸载是在输送过程不停顿的情况下进行的,不必因空载回程而导致输送间断。同时由于不经常起动和制动，故可采用较高的工作速度。连续而高速地输送所能达到的输送能力远非间歇作业的起重机械所能比拟。2）、结构比较简单。连续输送机械沿一定线路全长范围内设置并输送货物，动作单一，结构紧凑，自身质量较轻，造价较低。因受载均匀、速度稳定，工作过程中所消耗的功率变化不大。在相同输送能力的条件下，连续输送机械所需功率一般较小。3）、输送距离可以较长。不仅单机长度日益增加，且可由多台单机组成长距离的输送线路。4）、便于实现程序化控制和自动化操作。缺点1）、通用性较差。每种机型一般只适用于输送一定种类的货物。2）、必须沿整条输送线路布置。输送线路一般固定不变，在输送线路变化时，往往要按新的线路重新布置。在需要经常改变装载点及卸载点的场合，须将输送机安装在专门机架或臂架上。中输输送机技术力量雄厚，检测仪器齐备，检验与实验手段完善。

    带式输送机维修内容主要如下：1、日常维修检查输送带的接头部位是否有异常情况,如割伤、裂纹等及其他原因造成的损坏。输送带的上下层胶是否有磨损处，输送带是否有半边磨损。检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板，是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触，如有则应调整或更换橡胶刮板。保持每个托辊转动灵活，及时更换不转或损坏的托辊。防止输送带跑偏，使输送带保持在中心线上运转，保证槽角。2、定期检修定期给各种轴承、齿轮加油。拆洗减速器、检查齿轮的磨损情况,磨损严重的应更换新齿轮。拆洗滚筒、托辊轴承,更换润滑油。所有地脚螺栓，横梁联结螺栓均重新加油紧固。检修或更换磨损的其他零件或部件。修补或更换输送带。3、输送带跑偏处理带式输送机经常会遇到输送带跑偏问题，对于托辊槽角为30”的输送机的输送带跑偏有几种原因：1）安装中心线不直。2）输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或被带切口同带宽不成直角，使受的拉力不均匀，运转时，当接头运转到哪里，哪里就发生跑偏。处理这种情况，可将输送带切正，重新胶合或重打钉扣。3）滚筒中心线与输送带中心线不成直角，出现这种情况主要是由于机架安装不正，虽然可以调整滚筒、轴承前后位置。中输输送机愿和各界朋友真诚合作一同开拓。云南耐磨传送带定做

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    管状带式输送机有何特点？输送带在尾部滚筒上是展平的，过渡段内安置着一系列槽角不同的托辊,使输送带成为U形，被输送物料通过导料槽加到过渡段的输送带上。输送带成形辊将输送带的一边压低，使带的两边有一段重合。，在中部框架上的托辊的作用下输送带成为管。管状带式输送机的主要特点是：1）物料封闭输送，不会污染环境，也不会在输送中受环境（日晒、雨淋）的影响而变质。2）输送倾角比通用带式输送机大15°左右。3）输送线路可水平拐弯，从而可沿空间曲线输送物料。在任何平面内拐弯时，其曲率半径均应大于300倍管径。2、气垫带式输送机有何特点？气垫带式输送机是20世纪70年代出现的一种利用气垫来代替托辊支承输送带及物料的特种带式输送机。当输送带的承载、空载分支都用气垫支承时，称全气垫型；*承载分支用气垫支承，空载分支仍用托辊支承时，称半气垫型。当鼓风机向气室供气后，有压空气从盘槽上的气孔溢出，推起输送带,在输送带与盘槽之间形成厚度在Irnm以下的气垫。为防止加料时冲击输送带而破坏气垫，在受料段仍用缓冲托辊支承输送带。为避免输送带的弯曲形状与盘槽的形状不吻合而产生摩擦，在气室两端设有成形托辊。输送带的空载分支仍由平托辊支承。云南耐磨传送带定做

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