因为氙灯本身的特点,从点亮到比较大亮度需要几秒的时间,可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看,并没有那么严重:首先:***次闪大灯的时候,光线比较弱,但还是那足够用了,因为他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且,随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了,氙灯对光喇叭不会有很大的影响。 改装氙灯后要注意两个问题:***、灯光的**。一定... 【查看详情】
品牌大致有以下几种:透镜有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奥、市光、ZKW、伟世通,安定器和氙气灯泡有飞利浦、欧司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奥、电装等,质量稳定,除去人为因素其故障率低于千分之五,价格根据市场数量和成色而定国产件多为中国台湾及国内企业生产,多为无损简易安装产品和防进口产品,不同地区有不同的品牌,质量稳定性... 【查看详情】
透镜的固定方式 (1)对于H4的双光制(如本田锋范)和单灯制但远近灯杯为一体的灯型(如三菱翼神),一般采用在灯杯上打孔的方式来固定透镜。 (2)单灯制,近光不带透镜且为**调节的(如大众速腾改AL,老明锐改AL)有两种方式:1.直接在灯杯上打孔安装;2.拆去灯杯,使用**支架。 (3)单灯制,近光带透镜且为**调节。1.拆去透镜,... 【查看详情】
汽车灯光升级知识详解 说起汽车灯光升级不能不说灯光增亮器,它在氙气灯普及之前,应该一直是众多车友的优先。其实这个东西原理很简单,增亮器是由两个继电器组成的,由于一些年代较旧的车,线路老化造成车灯不亮,它的正极从电瓶取电,负极一般车身搭铁,所以优化了原车线路,但缺点是对于新车效果不明显。大家可以作为车龄较长,又不想多花银子的优先。 大功率... 【查看详情】
进口安定器:进口双氙透镜**氙气灯安定器(高压包),主要有日本电装DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德国海拉HELLA、德国博世BOSCH、德国欧司朗OSRAM、法国法雷奥VALEO等多个品牌,但功率基本都为35W,市场上基本都为拆车件为主,也有个别全新。进口安定器分D1SD2SD4S不同型号,如日本电装有D4SD2S之分,德国海... 【查看详情】
透镜改装之如何加装和固定透镜: 透镜分为单光透镜和双光透镜,品牌有海拉1代(主要用于奥迪C5、A6等车型)、海拉二代(主要用于宝马5系、7系、X5、Z4,奔驰E级等车型),博世(主要用于奥迪A4、奔驰S级、沃尔沃S40等不少透镜品牌了。加透镜后,对应的车灯需要符合如下要求: 1、加装透镜的先觉条件是车灯必须是水晶面的,就是透明的,没... 【查看详情】
透镜在整体投射效果所占的比重达到75%,稳定器和灯泡大概占到25%,国产和进口稳定器的差距大概在10%~13%,由此可见在改装灯光时,透镜的选择至关重要。现在市场上的透镜大概可以分为欧系的海拉、博世、法里奥、zkw和伟世通、史丹利和市光共7大品牌,它们旗下拥有近30款双光透镜,现在市场上主流的透镜是海拉2代和博世的镜头,但这些也只能是入门... 【查看详情】